圖：維斯塔斯天津機(jī)艙組裝廠工作人員合影紀(jì)念最后一臺2 MW組裝產(chǎn)品下線

再見，是為了更好的出發(fā)。

2020年12月13日，維斯塔斯天津的機(jī)艙組裝廠內(nèi)，30多位一線人員屏息等待著一個新節(jié)點的到來。隨著建廠以來第4630 臺2 MW(兆瓦)風(fēng)機(jī)機(jī)艙和配套輪轂組裝產(chǎn)品正式下線，這座維斯塔斯在亞洲最大的機(jī)艙工廠宣告：再見，2 MW，你好，新時代!

維斯塔斯天津機(jī)艙組裝廠于2006年6月建廠，與同處當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的發(fā)電機(jī)、葉片、控制系統(tǒng)工廠組成了維斯塔斯全球最大的一體化風(fēng)能設(shè)備制造基地。機(jī)艙組裝廠過去的主要職責(zé)是為維斯塔斯2 MW、4 MW平臺的風(fēng)機(jī)組裝機(jī)艙和輪轂，以及對交付客戶前的機(jī)艙產(chǎn)品進(jìn)行出廠測試，以確保所有的產(chǎn)品滿足維斯塔斯的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

伴隨著此次最后一臺2 MW組裝產(chǎn)品的下線，天津機(jī)艙組裝工廠也迎來新的使命——將精力更多地投入到代表未來趨勢的EnVentus 平臺的生產(chǎn)工作中。與此同時，維斯塔斯位于美國和印度的工廠將根據(jù)全球市場的供貨需求繼續(xù)生產(chǎn)2 MW平臺的機(jī)艙和輪轂。

圖：維斯塔斯天津機(jī)艙組裝廠曾經(jīng)的2 MW生產(chǎn)線，隨后將鋪設(shè)為EnVentus產(chǎn)線

2 GW訂單!EnVentus點燃市場熱情

2019年推向市場的EnVentus平臺結(jié)合了維斯塔斯2 MW、4 MW與9 MW平臺久經(jīng)驗證的技術(shù)與系統(tǒng)設(shè)計，以及先進(jìn)的模塊化理念，是維斯塔斯在風(fēng)能領(lǐng)域40余年經(jīng)驗與智慧的“結(jié)晶”，代表著新一代的風(fēng)機(jī)技術(shù)。模塊化的設(shè)計賦予EnVentus平臺具備了前所未有的靈活性，可通過更廣泛的風(fēng)機(jī)配置滿足客戶日益增長的定制化需求。

圖：2020年下半年首臺EnVentus樣機(jī)在丹麥發(fā)出第一度電

維斯塔斯的V162-5.6 MW與V150-5.6 MW是基于EnVentus平臺的第一代機(jī)型，覆蓋了低、中與高風(fēng)速條件。其中V162-5.6 MW機(jī)型采用了維斯塔斯創(chuàng)紀(jì)錄的最大尺寸的葉輪，掃風(fēng)面積高達(dá)2萬平方米，為客戶帶去行業(yè)領(lǐng)先的發(fā)電量。在高風(fēng)能利用系數(shù)的情況下，V162-5.6 MW機(jī)型的年發(fā)電量將比V150-4.2提高26%(取決于具體場址條件)。

2020年下半年，為滿足中國客戶在平價時代不斷變化的市場需求，維斯塔斯向中國市場發(fā)布了基于EnVentus平臺的升級機(jī)型——V162-6.0 MW，這是維斯塔斯目前在中國陸上風(fēng)電市場的最大單機(jī)功率機(jī)型，也是引入中國市場的第一款EnVentus平臺機(jī)型。目前，該機(jī)型正在接受廣泛的測試與驗證，確保開始量產(chǎn)之前的風(fēng)機(jī)可靠性。

圖：EnVentus平臺充分展現(xiàn)了風(fēng)能技術(shù)領(lǐng)先性

EnVentus一經(jīng)問世便感受到全球市場的熱切需求，自發(fā)布以來，已收獲超過2 GW 基于該平臺的訂單。其中，僅2020年12月，已公開的訂單就達(dá)到了900 MW，包含一筆位于哥倫比亞的504 MW訂單。

2 MW平臺，馳騁20年的經(jīng)典之作

圖：維斯塔斯2 MW平臺遍布六大洲

維斯塔斯2 MW平臺自2000年問世以來，實現(xiàn)5次重大升級，歷經(jīng)20多年的驗證，如今已成為世界上應(yīng)用最廣泛的平臺之一。目前，維斯塔斯25,000臺基于2 MW平臺的風(fēng)機(jī)屹立于全球49個國家，裝機(jī)量累計超過50 GW 。

作為一款風(fēng)電史上的經(jīng)典解決方案，維斯塔斯2 MW平臺成功地將發(fā)電量損失系數(shù)——這一衡量風(fēng)電機(jī)組表現(xiàn)的重要指標(biāo)控制在2%以下。未來，隨著維斯塔斯深度技改解決方案的不斷推進(jìn)，2 MW或?qū)⒃谛聲r代下迎來更多可能。