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吉利&騰訊全方位深度戰(zhàn)略合作!

2021-01-22 15:11  來源:國際能源網(wǎng)  瀏覽:  

繼牽手富士康、百度等公司后,吉利汽車又與騰訊達成合作。1月19日,吉利汽車集團與騰訊在杭州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,圍繞智能座艙、自動駕駛、數(shù)字化營銷、數(shù)字化底座、數(shù)字化新業(yè)務及低碳發(fā)展等領(lǐng)域展開全方位戰(zhàn)略合作。而值得注意的是,這也是雙方近年來第三次達成深化合作。

加速實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)碳中和

此次合作騰訊將助力吉利完成“用戶全生命周期”數(shù)字化升級,打通產(chǎn)品研發(fā)、制造、營銷、使用、用戶運營、售后服務等全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化閉環(huán),構(gòu)建“以人為中心”的數(shù)字化服務體系。同時,雙方還將共同推進汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的低碳發(fā)展,通過科技手段、科學管理,探索共建“碳中和”開放平臺,為加速汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)碳中和目標展開實踐,攜手提升企業(yè)ESG治理水平。

目前,全球汽車技術(shù)正朝著“低碳化、信息化、智能化”的方向發(fā)展,“碳中和”已經(jīng)成了今后國家的重點工作之一。2020年中央經(jīng)濟工作會議明確指出,做好碳達峰、碳中和工作是2021年要抓好的重點任務之一。我國二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值,力爭2060年前實現(xiàn)碳中和。

就在日前舉辦的第七屆中國電動汽車百人會云論壇上,如何在碳達峰、碳中和目標下實現(xiàn)汽車與交通行業(yè)的轉(zhuǎn)型成為參會嘉賓們熱議的話題。聯(lián)合國開發(fā)計劃署(UNDP)駐華代表白雅婷表示,交通運輸行業(yè)是全球第三大溫室氣體排放源,運輸電動化是實現(xiàn)各國氣候目標和確保地球世代宜居的關(guān)鍵途徑。目前,中國新能源汽車保有量約占世界的一半,2015年以來連續(xù)5年保持世界庫存和銷售的最高紀錄。

中國電動汽車百人會副理事長董揚也提出了盡快開展中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)碳中和研究的迫切性思考。

其實吉利汽車早已提前布局多元化的新能源戰(zhàn)略路線,提出內(nèi)燃機高效化、動力電氣化、燃料多樣化以及控制智能化的動力“新四化”戰(zhàn)略發(fā)展方向。同時吉利在共享出行、鋰電池梯次利用、充換電基礎(chǔ)設施、碳循環(huán)制甲醇等創(chuàng)新商業(yè)模式及前沿技術(shù)方面均有布局。

而作為戰(zhàn)略合作伙伴,騰訊已積累了豐富的低碳排放實踐經(jīng)驗。目前,騰訊已啟動專家團隊著手研究碳中和相關(guān)方案,推進碳核查,并結(jié)合國際經(jīng)驗與中國實際狀況,制定碳中和的策略與路線圖。近幾年,騰訊已經(jīng)在數(shù)據(jù)中心和總部大廈中運用人工智能和云計算來降低碳排放。

吉利控股集團總裁,吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧表示:“雙方將積極履行社會責任,共同推動全產(chǎn)業(yè)鏈低碳排放,探索可持續(xù)發(fā)展。”

碳中和意味著技術(shù)產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟格局的變化,而中央提出碳達峰、碳中和的目標,其實也為新能源汽車、電動汽車的發(fā)展指明了方向。

開啟汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新模式

其實早在2018年吉利就已與騰訊在車聯(lián)網(wǎng)、智慧高鐵等出行領(lǐng)域展開合作。2018年,吉利與騰訊達成首次合作,攜手中國鐵路投資有限公司共同成立國鐵吉訊,基于高鐵出行場景為用戶提供多種站車一體化、線上線下協(xié)同出行服務。

2019年,吉利控股集團戰(zhàn)略投資企業(yè)億咖通科技(ECARX)與騰訊車聯(lián)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,達成第二次合作。雙方圍繞智能網(wǎng)聯(lián)服務、聯(lián)合用戶運營、AI及云技術(shù)等領(lǐng)域展開深度合作。

2021年,吉利第三次選擇與騰訊合作,意在借助騰訊完成“用戶全生命周期”數(shù)字化升級,打通產(chǎn)品研發(fā)、制造、營銷、使用、用戶運營、售后服務等全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化閉環(huán),構(gòu)建“以人為中心”的數(shù)字化服務體系。截止目前,騰訊車聯(lián)服務已經(jīng)陸續(xù)接入吉利汽車和領(lǐng)克多款車型。

業(yè)內(nèi)分析認為,吉利騰訊的此次戰(zhàn)略合作,將開啟汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新模式,是“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”合作的最佳詮釋。雙方將共同打造下一代智能座艙,充分融合吉利、騰訊兩大生態(tài),打通手機端和汽車端服務場景,打造可持續(xù)進化的車載內(nèi)容及服務生態(tài),為用戶帶來多場景無縫連接的人性化體驗。

據(jù)了解,雙方還將展開自動駕駛虛擬仿真及云平臺方面的合作,加速自動駕駛產(chǎn)品的研發(fā)及應用驗證,并推動相關(guān)標準和法規(guī)的完善。此外,雙方還將積極尋求在數(shù)字化營銷、共享出行、數(shù)字化金融服務、智慧交通等領(lǐng)域的創(chuàng)新探索,探索大出行領(lǐng)域的更多可能性。

騰訊高級執(zhí)行副總裁,云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群總裁湯道生表示:“騰訊與吉利自2018年展開合作探索,三年來已初步取得可喜的合作成果。如今出行產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級進入新階段,從單點的數(shù)字化改造,轉(zhuǎn)變?yōu)槿鞒?、全生命周期的?shù)字化升級。騰訊希望作為吉利數(shù)字化戰(zhàn)略合作伙伴,以用戶為中心,以數(shù)據(jù)為驅(qū)動,全面助力吉利汽車率先完成‘用戶全生命周期’的數(shù)字化升級,并在產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展、創(chuàng)新人才聯(lián)合培養(yǎng)、創(chuàng)新生態(tài)模式等方向持續(xù)探索。”

“全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨深刻變革,顛覆性技術(shù)正在重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。作為面向未來的企業(yè),我們必須開放合作、包容發(fā)展,于變局之中開新局。”安聰慧表示,“基于三年來的精誠合作,吉利與騰訊戰(zhàn)略合作全面升級,用數(shù)字化手段全方位提升汽車全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力,讓用戶擁有更加完美的消費體驗。”

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