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運達(dá)風(fēng)電自主研發(fā)的WD164-3.XMW風(fēng)電機組在張北電科院試驗風(fēng)場完成吊裝

2021-01-30 10:30  來源:中國風(fēng)電新聞網(wǎng)  瀏覽:  

日前,由浙江運達(dá)風(fēng)電股份有限公司自主研發(fā)的WD164-3.XMW風(fēng)電機組在張北電科院試驗風(fēng)場完成吊裝,這標(biāo)志著我國風(fēng)電3.XMW系列機型實現(xiàn)了新的突破,也是我國風(fēng)電自主創(chuàng)新的一大亮點。

為了更好地適應(yīng)國內(nèi)陸上中、低風(fēng)速風(fēng)電市場需求,有效應(yīng)對風(fēng)電平價市場的降本壓力,運達(dá)股份堅持以市場為導(dǎo)向,以客戶需求為目標(biāo),成功研發(fā)了WD164-3.XMW風(fēng)電機組。

該機組采用了先進的“三電平1140V雙饋”的技術(shù)路線,并運用運達(dá)股份自主研發(fā)的高性能葉片,風(fēng)輪直徑164m達(dá)到國內(nèi)同級別最大,整機發(fā)電性能處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

產(chǎn)品開發(fā)模塊化

WD164-3.XMW機型開發(fā)延續(xù)運達(dá)股份高可靠的成熟技術(shù)路線,充分利用機械部件模塊化設(shè)計的優(yōu)勢,考慮大部件的通用性、互換性,選用供應(yīng)鏈驗證可靠的部件,提升部件的互換性、可移植性以及交付供應(yīng)能力。同時縮短整機產(chǎn)品生命周期中的設(shè)計、采購、制造周期以及服務(wù)資源簡化,為機型的進一步拓展奠定了基礎(chǔ)。

核心零部件自研

WD164-3.XMW機型采用了運達(dá)自主研發(fā)的YD80.5葉片,該葉片采用氣動性能優(yōu)良的翼型族,通過葉素動量理論結(jié)合葉尖、葉根損失算法,完美的將翼型族組合在一起,使葉片的氣動性能達(dá)到最優(yōu)。YD80.5葉片采用了全新的腹板結(jié)構(gòu)形式,深入研究葉片結(jié)構(gòu)與出力性能、機組載荷的關(guān)系,對葉片進行多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計減輕重量,提高葉片的穩(wěn)定性與安全性,實現(xiàn)機組發(fā)電性能最優(yōu)。

機型開發(fā)系列化

機組容量可根據(jù)項目需求在3.0-3.6MW之間浮動,可匹配100-110米鋼塔、120-140米柔塔、150-170米混塔等多種高度形式的塔架,機組平臺預(yù)留4MW和4.2MW容量擴展需求,以適用多種氣候及風(fēng)區(qū)條件,具有較強的市場競爭性和適應(yīng)力。同時WD164-3.XMW機組與運達(dá)股份現(xiàn)有WD147-3.XMW、WD156-3.XMW等機型形成產(chǎn)品系列化,實現(xiàn)中高至中低風(fēng)速區(qū)間機型全覆蓋,可為業(yè)主項目實現(xiàn)最優(yōu)化設(shè)計方案。

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