2月2日，美國電動汽車制造商特斯拉將從德國獲得至少10億歐元(約合12億美元)的公共資金補貼，用于在柏林附近建立電池工廠。德國經(jīng)濟(jì)部宣布，歐盟(EU)已經(jīng)批準(zhǔn)了名為“歐洲共同利益重大項目”（IPCEI）的計劃，其中包括向特斯拉、寶馬和其他9家公司提供國家水平的援助，以支持電動汽車電池的生產(chǎn)。

這意味著，特斯拉位于柏林郊外格倫海德(Grünheide)的在建電池工廠將獲得德國政府的補貼。

雖然德國經(jīng)濟(jì)部尚未證實特斯拉將獲得具體補貼額度，但德國內(nèi)部人士通過幾個政府消息來源發(fā)現(xiàn)，特斯拉將獲得數(shù)十億美元的資金。 知情人士透露，德國聯(lián)邦和州政府將分別承擔(dān)這類成本。其中，特斯拉工廠所在的勃蘭登堡州(Brandenburg)將不得不貢獻(xiàn)大約三分之一的資金。

IPCEI項目最初于2014年啟動，并在整個歐盟范圍內(nèi)運行，其目的是“提高歐洲在關(guān)鍵技術(shù)上的競爭力”，并在歐洲大陸創(chuàng)造一個電池創(chuàng)新和生產(chǎn)生態(tài)系統(tǒng)。

德國經(jīng)濟(jì)部長彼得·阿爾特邁爾(Peter Altmaier)在聲明中表示：“由德國協(xié)調(diào)的IPCEI電池計劃清楚地表明，歐洲電池行業(yè)正在成型。德國和歐洲將自行開發(fā)具有競爭力、創(chuàng)新性和環(huán)保的電池，這將為私人投資和新的、面向未來的就業(yè)創(chuàng)造廣泛的空間。”

最終，歐盟的目標(biāo)是在電池等關(guān)鍵技術(shù)方面減少對美國和中國的依賴，并讓德國和歐洲的公司適應(yīng)與中國和美國同行的競爭，把它們塑造成所謂的“歐洲冠軍”。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，特斯拉的柏林工廠將在格倫海德創(chuàng)造多達(dá)4萬個就業(yè)機會，而且這個數(shù)字還不包括供應(yīng)鏈將創(chuàng)造的就業(yè)機會。這家工廠將于今年投入運營。

德國政府的目標(biāo)似乎是，通過利用IPCEI的資金投資于這家巨型工廠，重振這個地區(qū)，并創(chuàng)造更多就業(yè)機會。然而，對該計劃來說，更重要的是為新興技術(shù)建立歐洲生態(tài)系統(tǒng)，比如電池創(chuàng)新和生產(chǎn)。