6月5日，據(jù)外媒報(bào)道，德國豪華汽車制造商——寶馬宣布，今年年底之前該公司計(jì)劃在中國工廠實(shí)現(xiàn)碳排放中和，同時(shí)計(jì)劃在2030年將中國生產(chǎn)鏈的碳排放總量削減80%。寶馬公司中華區(qū)總裁高樂（Jochen Goller）在上海車展期間曾表示，到2023年，寶馬將在中國推出12款電動(dòng)車型。

同時(shí)，公司還計(jì)劃在2025年將純電動(dòng)汽車的銷量提升至總銷量的25%。此外，寶馬公司還在考慮擴(kuò)大在中國的生產(chǎn)，但尚未做出最終決定。有小道消息稱，寶馬與長城汽車的合資企業(yè)正在中國建廠，隨著中國純電汽車銷量的不斷增加，寶馬會(huì)加大對(duì)中國市場的投資，也是“情理之中”的事。

智車派了解到，寶馬為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，現(xiàn)在已經(jīng)開始了布局。6月3日，寶馬宣布將于今年年底前在中國投建36萬根充電樁，包括15萬個(gè)快速充電樁，以在中國這個(gè)全球最大的電動(dòng)汽車市場上占據(jù)更多份額。截至2020年底，寶馬公共充電網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國300余個(gè)城市，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)連接超過30萬根國標(biāo)充電樁。