前不久，央視財(cái)經(jīng)頻道《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》報(bào)道稱：《新能源車市迎換電“風(fēng)口”》——換電試點(diǎn)全國(guó)推開(kāi)，“車電分離”加速普及。

伴隨著新能源利好政策的不斷公布，讓越來(lái)越多的加油站老板表示擔(dān)憂：加油站行業(yè)面對(duì)能源革命和能源轉(zhuǎn)型加快推進(jìn)的趨勢(shì)下，傳統(tǒng)加油站行業(yè)躺著賺錢的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。在未來(lái)二三十年，國(guó)家必然加速推動(dòng)加油站行業(yè)走向充分競(jìng)爭(zhēng)，逐漸淘汰經(jīng)營(yíng)水平落后、能源供給結(jié)構(gòu)單一的加油站。但危機(jī)中往往也孕育著新的機(jī)遇：推進(jìn)混合能源結(jié)構(gòu)或?qū)⒊蔀榧佑驼玖闶劢K端發(fā)展的新趨勢(shì)。

新能源政策利好，將重構(gòu)能源供應(yīng)格局

新能源行業(yè)的快速崛起，正在重構(gòu)能源供應(yīng)的格局。近年來(lái)，油氣合一、三合一(油+CNG+LNG)是國(guó)家一直在推行的政策，地方補(bǔ)貼政策也層出不窮。加油站作為能源的零售終端，貼近交通運(yùn)輸和一線銷售市場(chǎng)，在轉(zhuǎn)型成為綜合能源站上有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。因此，新能源與傳統(tǒng)加油站并不是站在對(duì)立面的，而是融合發(fā)展的關(guān)系，未來(lái)將會(huì)是加油站和新能源并存的時(shí)代。

順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，加油站的轉(zhuǎn)型之路

諾基亞破產(chǎn)時(shí)，其時(shí)任CEO發(fā)出感慨“我們并沒(méi)有做錯(cuò)什么，但不知道為什么，我們輸了”。加油站行業(yè)如何適應(yīng)新能源時(shí)代的發(fā)展，避免當(dāng)年“諾基亞”式的慘敗，是每一位加油站經(jīng)營(yíng)者亟待解決的難題。因此，作為油站經(jīng)營(yíng)者，不僅要提前感知能源產(chǎn)業(yè)變遷的危機(jī)，更要了解如何擁抱變化。

在戰(zhàn)略上，加油站需要融合新能源產(chǎn)業(yè)中的充電站、加氫站打造綜合性能源補(bǔ)給站，改變能源結(jié)構(gòu)單一的局面，將傳統(tǒng)能源與新能源有機(jī)結(jié)合。同時(shí)在非油服務(wù)領(lǐng)域快速滲透，融合發(fā)展增加運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)。

在戰(zhàn)術(shù)上，加油站要順應(yīng)時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，擁抱互聯(lián)網(wǎng)，盡早完成智慧轉(zhuǎn)型，逐步擺脫經(jīng)營(yíng)效能落后的狀態(tài)，降本增效，讓油站銷量飛起來(lái)。

如何實(shí)現(xiàn)加油站提高運(yùn)營(yíng)管理水平、降低運(yùn)營(yíng)成本、增加運(yùn)營(yíng)效率、提升加油站銷量的目標(biāo)?

讓油站銷量飛起來(lái)，老板繼續(xù)躺著賺

互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是給線下實(shí)體經(jīng)濟(jì)提效。在加油站行業(yè)發(fā)展的道路上同樣適用，讓加油站運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)更加信息化、智慧化;讓線下?tīng)I(yíng)銷和線上營(yíng)銷有效結(jié)合，多場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)，才是加油站行業(yè)獲客的最佳選擇。

面對(duì)傳統(tǒng)油站的人工出單、對(duì)賬、排班、報(bào)表分析等環(huán)節(jié)中容易出錯(cuò)、效率低等相關(guān)問(wèn)題，依然是很多加油站老板的困擾。如何有效解決這些困境，做好油站的增長(zhǎng)策略、提高經(jīng)營(yíng)效率和質(zhì)量、加強(qiáng)營(yíng)銷壁壘、留住高質(zhì)量客戶?顯然，傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)管理模式是行不通的，油站想要銷量增長(zhǎng)，必須實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提效。

針對(duì)以上種種困境，淘油寶給出了油站智慧轉(zhuǎn)型方案。

01 | 多場(chǎng)景營(yíng)銷增客流

淘油寶聯(lián)合百余家包括騰訊出行、高德地圖在內(nèi)的智慧出行服務(wù)企業(yè)和網(wǎng)絡(luò)綜合服務(wù)平臺(tái)，依托全網(wǎng)渠道大數(shù)據(jù)算法引流，解決油站“獲客難”的痛點(diǎn)，讓油站銷量提升30%以上。

02 | 開(kāi)放生態(tài)經(jīng)營(yíng)賦能

借助淘油寶接入的海量資源進(jìn)行異業(yè)合作，開(kāi)展非油業(yè)務(wù)、廣告業(yè)務(wù)等，提升油站多元服務(wù)能力。

03 | 聚合支付提升效能

與加油站現(xiàn)有結(jié)算系統(tǒng)打通，支持微信、支付寶等多種支付方式、多種支付渠道方便快捷，多品牌多類型低費(fèi)率支付通道提升效能。

04 | 系統(tǒng)靈活多向兼容

系統(tǒng)穩(wěn)定兼容，可與加油站現(xiàn)有系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，并且自動(dòng)完成統(tǒng)一結(jié)算對(duì)賬，實(shí)現(xiàn)定制化報(bào)表生成。

新能源的出現(xiàn)，只是加油站轉(zhuǎn)型的一個(gè)契機(jī)。眼下，加油站只有完成數(shù)字化、智慧化的轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理模式提效、商業(yè)模式創(chuàng)新、核心競(jìng)爭(zhēng)力提升等，才能抓住增量市場(chǎng)，讓油站銷量持續(xù)走高，重回“躺賺”時(shí)代。