熟妇激情内射com,性妇wbbbb搡bbbb嗓小说,日本强好片久久久久久aaa,国产精品无码一区二区三区免费

韓正出席2021世界新能源汽車大會并發(fā)表致辭

2021-09-17 10:23  來源:新華社  瀏覽:  

中共中央政治局常委、國務院副總理韓正16日在北京以視頻方式出席2021世界新能源汽車大會并發(fā)表致辭。

韓正指出,隨著全球新一輪科技革命和產業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息通信等領域有關技術加速融合,新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車產業(yè)轉型發(fā)展的主要方向。中國作為全球最大的汽車生產國和消費國,深入實施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略,新能源汽車產業(yè)發(fā)展取得積極成效,產銷量連續(xù)六年位居全球第一,關鍵零部件技術水平居于世界前列,形成了上下游有效貫通的新能源汽車產業(yè)鏈。

9月16日,中共中央政治局常委、國務院副總理韓正在北京以視頻方式出席2021世界新能源汽車大會并發(fā)表致辭。新華社記者 丁海濤 攝

韓正表示,當前新能源汽車已進入加速發(fā)展新階段,既面臨重大機遇,也面臨技術、市場等諸多挑戰(zhàn)。要堅持創(chuàng)新驅動,充分發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)新主體作用,加快突破關鍵核心技術,攻克燃料電池技術瓶頸,加快車用芯片、操作系統(tǒng)等關鍵技術研發(fā)和產業(yè)化。要堅持跨界融合,協(xié)同構建新型產業(yè)生態(tài),推動網(wǎng)聯(lián)化、智能化與電動化技術齊頭并進,加快汽車產業(yè)與新一代信息通信、新能源、新材料、人工智能、大數(shù)據(jù)等新興產業(yè)的深度融合。要堅持市場主導,完善產業(yè)管理和支持政策,加快基礎設施建設,促進公共領域和私人領域新能源汽車消費,持續(xù)擴大新能源汽車應用規(guī)模。要堅持開放合作,充分利用多邊和雙邊國際合作機制,深入推進政策協(xié)同、技術創(chuàng)新等合作,積極融入全球產業(yè)鏈和價值鏈體系。

全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席萬鋼在??诔鱿瘯h并作報告。

本屆世界新能源汽車大會由中國科協(xié)、海南省人民政府、科技部及有關部門單位共同主辦,主題為“全面推進市場化、加速跨產業(yè)融合、攜手實現(xiàn)碳中和”,來自15個國家及地區(qū)的1000多位代表通過線上線下結合方式開展交流研討。

免責聲明:本網(wǎng)轉載自合作媒體、機構或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據(jù)。本網(wǎng)內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關推薦
走出去!智能電動車成了中國“新名片”

走出去!智能電動車成了中國“新名片”

繼今年5月發(fā)布挪威戰(zhàn)略,宣布進入歐洲市場后,蔚來ES8于近日在挪威上市并開啟用戶交付。蔚來中心 | 奧斯陸也在10月1日正式開業(yè)。截至目前,已有多家專注于純電動汽車的造車新勢力加速布局海外市場。幾代人關于“中國從汽車引入國變成汽車輸出國”的夢想,正在一點點變?yōu)楝F(xiàn)實。
乘聯(lián)會:電動車用電環(huán)節(jié)對全國電力系統(tǒng)沒有明顯影響

乘聯(lián)會:電動車用電環(huán)節(jié)對全國電力系統(tǒng)沒有明顯影響

據(jù)“乘聯(lián)會”微信號消息 ,12 日,乘聯(lián)會發(fā)布 2021 年 9 月份全國乘用車市場分析。新能源汽車方面 ,9 月新能源乘用車批發(fā)銷量達到 35.5 萬輛,環(huán)比增長 14.7%, 同比增長 184.4%。1-9 月新能源乘用車批發(fā) 202.3 萬輛,同比增長 218.9%。
英國擬要求電動汽車車主在用電高峰時段關閉家用充電器

英國擬要求電動汽車車主在用電高峰時段關閉家用充電器

英國擬出臺一項新法律,要求英國電動汽車車主在用電高峰時段關閉家用電動汽車充電器,以避免對電網(wǎng)帶來過度壓力。在全球能源危機下,英國近期受風力發(fā)電量不足、進口電力受限、天然氣價格高企等因素影響,電力批發(fā)價格一直處于高位。
永遠賣不出一輛車?針對賈躍亭FF公司的27頁做空報告揭秘

永遠賣不出一輛車?針對賈躍亭FF公司的27頁做空報告揭秘

下周回國,還是明年造車?就在昨天,美國做空機構 J Capital Research 發(fā)布了一篇針對法拉第未來(Faraday Future)的做空報告,報告第一句話就說,法拉第未來永遠都不會賣出一輛車。
10-11
是誰毀了電車車主的假期?

是誰毀了電車車主的假期?

“就怕出現(xiàn)新聞里說的那樣,電車停在家不敢開,開油車去的?!睆V州的蔚來ES6車主許溯向虎嗅表示,這個國慶假期他并沒有選擇開純電動車出門,而是開了家里另一臺奧迪車自駕出行。國慶期間,央視財經(jīng)的一條關于高速充電排長隊的新聞火了:一位從深圳回湖南的新能源車車主,在耒陽服務區(qū)給車充電時,花費了五個多小時的時間。原本八個多小時的路程,最終花了十六個小時。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界