果不其然，在零售終端，令物流企業(yè)和貨運(yùn)司機(jī)憂心的一幕，近期開(kāi)始在全國(guó)多地蔓延——不僅柴油價(jià)格漲至新高，部分加油站已經(jīng)限制柴油出售。

柴油批發(fā)市場(chǎng)同樣風(fēng)聲鶴唳，一方面主營(yíng)限售、惜售持續(xù)，后市看漲氛圍濃厚，另一方面地?zé)挸山换钴S，0#柴油維持限價(jià)，-10#成交持續(xù)上行，目前，柴油批零價(jià)格已創(chuàng)下五年來(lái)新低。

而這一輪柴油漲價(jià)潮、限售潮，恐怕還將繼續(xù)下去，并且愈演愈烈。隨著發(fā)改委新一輪調(diào)價(jià)窗口(10月22日24時(shí))臨近，機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)屆時(shí)柴油價(jià)格將再上調(diào)285元/噸!

面對(duì)當(dāng)下形勢(shì)，點(diǎn)滴能源已制定多套預(yù)案，將充分發(fā)揮自身供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，釋放數(shù)字服務(wù)潛力，最大化能源站點(diǎn)供應(yīng)能力和運(yùn)營(yíng)效率，為物流企業(yè)和貨運(yùn)司機(jī)全力以赴、保駕護(hù)航!

作為專業(yè)物流能源綜合服務(wù)商，點(diǎn)滴能源不僅致力于為客戶端穩(wěn)定供油，還憑借在供應(yīng)鏈方面的資源積累，為客戶提供價(jià)格、品質(zhì)和效率兼顧的產(chǎn)品與服務(wù)。

一方面，點(diǎn)滴能源的合作油庫(kù)覆蓋全國(guó)，通過(guò)三大采購(gòu)方式——集采(集中采購(gòu)量)、批采(批次采購(gòu)量)、OME定點(diǎn)生產(chǎn)，足以保障供油的最優(yōu)價(jià)格。

另一方面，從煉廠到倉(cāng)儲(chǔ)到加油站，點(diǎn)滴能源通過(guò)配送全流程GPS，實(shí)施智能監(jiān)控、專人服務(wù)，杜絕油品運(yùn)輸潛規(guī)則，從而實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)運(yùn)成本全面優(yōu)化。

此外，點(diǎn)滴能源執(zhí)行嚴(yán)格的油品采銷管理程序，并與專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)深度合作，確保了儲(chǔ)運(yùn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)油品質(zhì)量;而點(diǎn)滴能源在全國(guó)范圍內(nèi)構(gòu)建的能源新零售網(wǎng)絡(luò)，也將為柴油加注行為大幅節(jié)約路徑和耗時(shí)。

點(diǎn)滴能源創(chuàng)始人、CEO錢挺表示：此輪“柴油荒”讓更多客戶感受到點(diǎn)滴能源的產(chǎn)品力與服務(wù)力，點(diǎn)滴能源會(huì)不負(fù)期待、不改初心，將專業(yè)物流能源服務(wù)做到更好。