北京冬奧會進(jìn)入最后的沖刺階段。與此同時,在另外一個賽場上,中央企業(yè)也在為冬奧默默努力著,為北京冬奧會的成功舉辦貢獻(xiàn)著央企力量。不同的賽場,同一個夢想。
場館建設(shè)展風(fēng)采
距離北京冬奧會開幕越來越近,當(dāng)前,在淶源國家跳臺滑雪訓(xùn)練科研基地,國家冰雪運(yùn)動員正式“安家落戶”,潛心打磨技術(shù)細(xì)節(jié),積極備戰(zhàn)北京冬奧。
這個服務(wù)冬奧的世界最大跳臺滑雪訓(xùn)練場館群能夠如期落成,背后凝結(jié)著中鐵十六局集團(tuán)項(xiàng)目團(tuán)隊的智慧和汗水。
據(jù)了解,該基地最大的特點(diǎn)是充分依托山體原貌進(jìn)行施工,也就是說要在不破壞山體形態(tài)及周邊植被的前提下,做到將高差達(dá)130多米的跳臺完美嵌入山體。
“這不僅是國內(nèi)首例,也是世界首例。”項(xiàng)目總工程師徐國正說,參建這樣的工程,沒有先例可參照、沒有經(jīng)驗(yàn)可借鑒,為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),他們可是費(fèi)了一番腦筋。
功夫不負(fù)有心人,通過不斷摸索,他們攻克了諸多技術(shù)難題,其中的BIGAIR單板大跳臺還創(chuàng)下了三項(xiàng)世界第一,整個施工工期大幅縮短。2021年12月15日,基地正式交付使用,有效施工時間僅用時547天。
“國家體育總局給我們頒發(fā)了‘全國體育事業(yè)突出貢獻(xiàn)獎’,并在感謝信中稱贊:該工程實(shí)現(xiàn)了中國自主設(shè)計、自主建設(shè)現(xiàn)代化跳臺零的突破,不僅凝聚著央企之于國家的責(zé)任與使命,也彰顯著中國人克服困難、戰(zhàn)勝困難的信心與決心。”于全黝黑的臉龐流露出滿滿的自豪感。作為土生土長的張家口人,這場“冰雪之約”注定讓他此生難忘。
目前,延慶冬奧村已進(jìn)入全面維保階段。記者了解到,為確保做好冬奧會期間運(yùn)維保障工作,中建一局一只65人的運(yùn)維團(tuán)隊堅守一線,全力保障冬奧會順利召開。
這次保障周期較長,將從1月27日開村開始,一直貫穿整個冬奧會和冬殘奧會,到3月底結(jié)束保障工作。
運(yùn)維團(tuán)隊春節(jié)不停步,在冬奧村一起過大年。中建一局為解運(yùn)維人員思鄉(xiāng)之情,春節(jié)前已陸續(xù)安排他們回家探親;除夕這一天,會為大家準(zhǔn)備年夜飯,讓大家過一個特殊意義的除夕夜。春節(jié)期間,還將組織“云拜年”活動,讓運(yùn)維人員與家里視頻溝通,拜年送祝福。
服務(wù)冬奧顯擔(dān)當(dāng)
1月6日,北京冬奧列車暨高鐵5G超高清演播室在京張高鐵清河站上線。央視國際頻道、央視新聞頻道播出的節(jié)目,傳輸效果穩(wěn)定、畫面流暢清晰,打造了連接各大賽區(qū)、各大場館、各大媒體的冬奧新型直播平臺。
在上線儀式現(xiàn)場,記者了解到:冬奧列車暨高鐵5G超高清演播室部署在時速為350公里的復(fù)興號上,將高鐵、5G、超高清視頻直播技術(shù)三大中國“名片”合為一體,這在全世界尚屬首例。
高清直播、智能駕駛、無人零售等科技應(yīng)用,都得依托無處不在的高速移動寬帶網(wǎng)絡(luò)支撐。作為移動通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)國家隊、5G新基建主力軍,中國鐵塔統(tǒng)籌中國移動、中國電信、中國聯(lián)通三大運(yùn)營商與首信、正通等多家單位建設(shè)需求,集約高效建設(shè)信息基礎(chǔ)設(shè)施。
據(jù)介紹,在北京、延慶、張家口等三個冬奧賽區(qū),中國鐵塔協(xié)同電信企業(yè)攻堅克難,共建設(shè)基站站址1089個,室分系統(tǒng)80個,其中核心區(qū)重?;菊局?92個,周邊涉奧基站站址797個,實(shí)現(xiàn)了國家體育館、國家游泳中心、國家高山滑雪中心、國家雪車雪橇中心、國家跳臺滑雪中心等17個競賽場館,冬(殘)奧村等27個非競賽場館,以及京張高鐵、京禮高速等重要交通線路三家運(yùn)營商5G/4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。
在北京冬奧會即將到來之際,延崇高速公路上車來車往,一派忙碌景象。
據(jù)悉,延崇高速公路作為京津冀協(xié)同發(fā)展西北高速通道之一,是連接北京城區(qū)、延慶新城和河北張北地區(qū)的快速交通干道,也是2022年冬奧會賽場聯(lián)絡(luò)通道。
中鐵十五局延崇高速項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說:“我們承建的標(biāo)段,主線連接北京和崇禮,北上抵達(dá)冬奧會延慶賽區(qū),承建運(yùn)動員村收費(fèi)站工程,是打通北京冬奧會延慶區(qū)賽場的最后一公里,也是實(shí)現(xiàn)北京、延慶 、崇禮三個賽區(qū)一小時轉(zhuǎn)場的關(guān)鍵樞紐。”
如今,搭載著國內(nèi)外北京冬奧會賽事相關(guān)人員的車輛,行駛在高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的延崇高速上。中國建設(shè)者傾力提供高科技設(shè)施、高水平保障和高層級出行體驗(yàn),向全世界展示著中國風(fēng)采。
科技冬奧亮實(shí)力
“在奧運(yùn)會歷史上,特別是冬奧會歷史上,實(shí)現(xiàn)綠色能源百分之百,就是一個創(chuàng)舉,開創(chuàng)了先河。”前不久,中國能建黨委書記、董事長宋海良介紹說。
據(jù)了解,中國能建參加的是一場“追風(fēng)逐日”的比賽,用張北的風(fēng)光,點(diǎn)亮冬奧場館的燈。中國能建參建的張北可再生能源柔性直流電網(wǎng)試驗(yàn)示范工程、豐寧抽水蓄能電站等項(xiàng)目,將張家口等地區(qū)的風(fēng)電、光電等可再生能源“打包”送到北京,助力冬奧場館歷史上首次實(shí)現(xiàn)100%全綠電,全面滿足冬奧會場館總計1億千瓦時的電量需求。
“北京冬奧公園的建成開放,為我們這些住在附近的居民提供了新的好去處,在公園內(nèi)散步,各種融合冬奧元素的景觀隨處可見,讓我們更加期待冬奧會的到來。”日前,家住北京古城街道的劉女士說。
北京冬奧公園是北京石景山區(qū)服務(wù)保障冬奧的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,公園融合了自然山水、歷史文化、工業(yè)遺址等多種元素,是展示冬奧文化的靚麗名片。
北京冬奧公園一大亮點(diǎn)就是毗鄰首鋼滑雪大跳臺的“冬奧之環(huán)”,通過高線公園景觀橋,一頭連著首鋼園區(qū),另一頭連著永定河左岸和蓮石湖。“整個‘冬奧之環(huán)’使用了將近278噸鋼材,涉及8000余個不同尺寸構(gòu)件的設(shè)計、生產(chǎn)和組裝,工程施工用時僅兩個多月。”據(jù)中國鐵建北京冬奧公園建設(shè)負(fù)責(zé)人胡耀東介紹。
“北京冬奧公園2021年國慶節(jié)開園測試,目前已接待游客超過40萬人次。”中國鐵建北京冬奧公園運(yùn)營負(fù)責(zé)人蒲維平介紹說。目前,北京冬奧公園將從1.0時代邁入2.0時代,即由建設(shè)階段向提升、優(yōu)化階段轉(zhuǎn)變。