2月22日，遠景科技集團與十堰市政府簽署戰(zhàn)略協(xié)議，雙方將圍繞高端動力電池生產、智能換電網(wǎng)絡及裝備制造、零碳汽車技術研究等領域深入合作。

1個月后，遠景科技集團旗下的遠景動力40GWh電池項目就正式簽約落戶十堰，推進速度之快，足可見雙方對這一項目的重視和期待。

電池中國獲悉，3月21日，遠景動力與十堰市人民政府簽署合作協(xié)議，雙方將圍繞智能電池、零碳汽車產業(yè)園、綠色能源系統(tǒng)示范打造等多個領域開展深入合作，助力十堰將綠色資源與產業(yè)基礎，轉化為零碳汽車工業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢，為中國和全球的零碳轉型做出貢獻。

根據(jù)協(xié)議，遠景動力將在十堰市建設零碳智能電池產業(yè)園，規(guī)劃總產能40GWh，生產最新一代動力電池與儲能電池產品。其中，首期將建設20GWh，力爭今年投產。

截至目前，遠景動力已經在中國規(guī)劃建設了三座零碳動力及儲能電池生產基地，前兩座電池基地分別在江蘇無錫和內蒙古鄂爾多斯。

國際市場，2021年6月，遠景成為雷諾全面電動化戰(zhàn)略伙伴，同時在杜埃建設法國第一座數(shù)字化、綠色的動力電池超級工廠;同年7月，遠景和日產深化戰(zhàn)略合作，在英國創(chuàng)建世界首個集汽車生產、電池制造、智能電網(wǎng)、可再生能源電力系統(tǒng)的零碳新工業(yè)區(qū);2022年3月，遠景動力宣布與梅賽德斯-奔馳達成合作，并將在美國設立第二座智能電池制造基地。

作為最國際化的電池科技領軍企業(yè)之一，遠景動力已在中國、日本、美國、法國、英國布局了10大生產基地和多個研發(fā)與工程中心，預計到2025年其全球產能將超過300GWh。

據(jù)電池中國了解，遠景動力在中國和全球的電池超級工廠布局較其它企業(yè)有著鮮明的標簽：零碳。例如其在無錫、鄂爾多斯以及十堰的電池基地布局，都旨在實現(xiàn)整個電池生產制造的零碳排放，而其背后助力則來自遠景科技集團的“零碳”賦能。

3月15日，歐盟碳關稅(碳邊境調節(jié)機制，CBAM)在歐盟理事會獲得通過。意味著歐洲各國支持采取碳關稅措施，電池碳稅提上日程。對于未來要進入歐盟市場的電池企業(yè)來說，如果無法實現(xiàn)零碳，都將額外繳納一定比例的碳稅，無形中將增加電池成本。未來，電池制造的“零碳”水平也將成為電池制造乃至整個相關產業(yè)鏈的競爭力之一。

據(jù)悉，遠景科技集團還將在十堰市政府的支持下，打造零碳汽車產業(yè)園，以之為載體培育零碳汽車新產業(yè)鏈生態(tài)，將十堰打造為“零碳汽車城”，新能源乘用車和商用車“高端制造高地” ，中國 “零碳汽車出口基地”。此外，遠景還將發(fā)揮其在碳中和和數(shù)字化方面的領先技術優(yōu)勢，打造覆蓋風、光、水、儲等多領域的可再生能源項目示范基地。