2022年8月18-19日，“2022第二屆風(fēng)電人工智能及智能運(yùn)維大會(huì)暨2022海上風(fēng)電建設(shè)與運(yùn)維大會(huì)”（CPEM智慧風(fēng)電大會(huì)）將于江蘇南通召開(kāi)。
實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，是我國(guó)的重要戰(zhàn)略目標(biāo)，推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型是重要路徑之一，而風(fēng)電則成為推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型的重要路徑。截止2021年12月底我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量約3.3億千瓦，同比增長(zhǎng)16.6%，在役風(fēng)電機(jī)組數(shù)量超15.5萬(wàn)臺(tái)，隨著在役風(fēng)電存量規(guī)模逐步擴(kuò)大，風(fēng)電機(jī)組使用壽命到期，為鼓勵(lì)并網(wǎng)運(yùn)行超過(guò)15年的風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)展改造升級(jí)和退役，鼓勵(lì)采用先進(jìn)高效的風(fēng)電機(jī)組對(duì)風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行改造升級(jí)，提升風(fēng)能資源和土地利用率，2021年12月，國(guó)家能源局出臺(tái)《風(fēng)電場(chǎng)改造升級(jí)和退役管理辦法》。隨著《風(fēng)電場(chǎng)改造升級(jí)和退役管理辦法》出臺(tái)，風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)維、技改升級(jí)將為我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)提供了巨大的機(jī)遇。
“十四五”期間，我國(guó)能源將進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段，以風(fēng)電為代表的新能源和可再生能源將迎來(lái)高比例、高質(zhì)量發(fā)展，海上風(fēng)電建設(shè)也將迎來(lái)前所未有的機(jī)遇疊加期。目前，我國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)已經(jīng)突破了1000萬(wàn)千瓦，接近全球的50%，位居世界第一。我國(guó)擁有長(zhǎng)度約1.8萬(wàn)公里的大陸海岸線，海上風(fēng)能資源豐富，適合大規(guī)模開(kāi)發(fā)建設(shè)海上風(fēng)電場(chǎng)。隨著海上風(fēng)電大規(guī)模建設(shè)，將為風(fēng)電機(jī)組大型化、定制化和智能化，大功率齒輪箱和百米級(jí)葉片等部件，漂浮式為代表的海上風(fēng)電前沿技術(shù)帶來(lái)廣闊市場(chǎng)。
為促進(jìn)風(fēng)電領(lǐng)域智能運(yùn)維、風(fēng)電建設(shè)新技術(shù)產(chǎn)、學(xué)、研、用協(xié)作，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，助力風(fēng)電人工智能、智能運(yùn)維、風(fēng)電建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步推廣人工智能、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人、智能運(yùn)維、狀態(tài)檢測(cè)、在線監(jiān)測(cè)、無(wú)損檢測(cè)等專業(yè)化經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新應(yīng)用，提高工作效率，解決運(yùn)維檢修過(guò)程中的實(shí)際難題，中國(guó)電力技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)、CPEM全國(guó)電力設(shè)備管理網(wǎng)、AIEA人工智能生態(tài)產(chǎn)業(yè)協(xié)作平臺(tái)、《中國(guó)電力》雜志社等單位聯(lián)合主辦“2022第二屆風(fēng)電人工智能及智能運(yùn)維大會(huì)暨2022海上風(fēng)電建設(shè)與運(yùn)維大會(huì)”（CPEM智慧風(fēng)電大會(huì)）將邀請(qǐng)發(fā)電集團(tuán)、新能源開(kāi)發(fā)商、風(fēng)電投資商、風(fēng)電整機(jī)廠、葉片廠、運(yùn)維公司、高?？蒲袡C(jī)構(gòu)、解決方案提供商等國(guó)內(nèi)外人工智能、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人、智能運(yùn)維、在線監(jiān)測(cè)、無(wú)損檢測(cè)等領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者以及設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)出席本次論壇，對(duì)風(fēng)電人工智能及智能運(yùn)維、風(fēng)電建設(shè)方面的政策標(biāo)準(zhǔn)、新問(wèn)題、新技術(shù)、新產(chǎn)品、典型案例等進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流與分享。
一、會(huì)議組織單位
（一）聯(lián)合主辦單位：
CPEM全國(guó)電力設(shè)備管理網(wǎng)
中國(guó)電力技術(shù)市場(chǎng)協(xié)會(huì)
AIEA人工智能生態(tài)產(chǎn)業(yè)協(xié)作平臺(tái)
《中國(guó)電力》雜志社
（二）承辦單位：
上海共燊信息科技有限公司
無(wú)錫共燊會(huì)展服務(wù)有限公司
二、參會(huì)人員
發(fā)電集團(tuán)、新能源開(kāi)發(fā)商、風(fēng)電投資商、風(fēng)電整機(jī)廠、葉片廠、運(yùn)維公司、高?？蒲袡C(jī)構(gòu)、人工智能企業(yè)、智能運(yùn)維廠商、無(wú)人機(jī)/機(jī)器人廠商、儀器儀表廠商、解決方案提供商等。
三、報(bào)名渠道
（一）官網(wǎng)報(bào)名
http://www.aiea.org.cn/ne/
（二）電話報(bào)名
張先生 171 8013 4127（微信同號(hào)，請(qǐng)備注：風(fēng)電會(huì)議）
王先生 135 2498 3502（微信同號(hào)，請(qǐng)備注：風(fēng)電會(huì)議）
四、會(huì)議概要內(nèi)容
（一）主旨報(bào)告
新型電力系統(tǒng)下風(fēng)電發(fā)展分析
雙碳目標(biāo)下的中國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展路徑
碳中和與能源綠色、智能發(fā)展
大規(guī)模海上風(fēng)電發(fā)展前景、戰(zhàn)略規(guī)劃
風(fēng)電十四五規(guī)劃
人工智能技術(shù)在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用
平價(jià)時(shí)代中國(guó)風(fēng)電發(fā)展路徑
（二） 海上風(fēng)電關(guān)鍵技術(shù)及裝備
海上風(fēng)電關(guān)鍵裝備技術(shù)
海上風(fēng)電場(chǎng)智能運(yùn)行控制
大規(guī)模海上風(fēng)電系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行與控制
海上風(fēng)電功率預(yù)測(cè)
大規(guī)模海上風(fēng)電系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析和控制
海上風(fēng)電場(chǎng)系統(tǒng)建模與仿真
海上風(fēng)電設(shè)備狀態(tài)診斷與健康管理
海上風(fēng)電并網(wǎng)與輸電海上柔性直流輸
大規(guī)模海上風(fēng)電系統(tǒng)的可靠性和經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化
海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)與多能互補(bǔ)綜合利用
海上風(fēng)電場(chǎng)海底電纜關(guān)鍵技術(shù)
大規(guī)模海上風(fēng)電系統(tǒng)工程應(yīng)用與示范
海上風(fēng)電制氫與海洋能綜合利用系統(tǒng)
海上風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)與制造
漂浮式海上風(fēng)電
海上風(fēng)能資源評(píng)估與風(fēng)電規(guī)劃設(shè)計(jì)
（三） AI+海/陸風(fēng)電應(yīng)用
智能風(fēng)機(jī)技術(shù)
智能能源物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
風(fēng)電大數(shù)據(jù)技術(shù)
人工智能圖像識(shí)別技術(shù)
知識(shí)圖譜技術(shù)
深度學(xué)習(xí)技術(shù)
數(shù)字孿生技術(shù)
智能芯片技術(shù)
機(jī)器視覺(jué)圖像識(shí)別技術(shù)
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
5G先進(jìn)通信技術(shù)
北斗技術(shù)應(yīng)用
智能傳感器技術(shù)
基于AI技術(shù)的發(fā)電機(jī)組智慧運(yùn)行
人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法下的發(fā)電機(jī)組故障預(yù)警
基于AI技術(shù)的風(fēng)電場(chǎng)微觀選址
基于AI技術(shù)的風(fēng)電關(guān)鍵部件的狀態(tài)監(jiān)測(cè)
基于AI技術(shù)的風(fēng)電葉片健康管理
大數(shù)據(jù)技術(shù)在海上風(fēng)電運(yùn)維領(lǐng)域的應(yīng)用
（四） 智能運(yùn)維及感知、診斷
風(fēng)電無(wú)人機(jī)智能巡檢技術(shù)
機(jī)器人智能巡檢技術(shù)應(yīng)用
基于CMS的風(fēng)電機(jī)組故障診斷
旋轉(zhuǎn)設(shè)備振動(dòng)分析技術(shù)
基于CMS的發(fā)電機(jī)軸承智能診斷技術(shù)
基于CMS數(shù)據(jù)的傳動(dòng)鏈故障智能診斷技術(shù)
葉片故障預(yù)警技術(shù)
變槳軸承故障預(yù)警
主軸承故障預(yù)警監(jiān)測(cè)技術(shù)
風(fēng)電塔架智能監(jiān)測(cè)技術(shù)
風(fēng)電塔架共振監(jiān)測(cè)
塔筒腐蝕監(jiān)測(cè)技術(shù)
基于北斗技術(shù)的風(fēng)電塔架沉降監(jiān)測(cè)
基于SCADA的風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估及故障診斷
基于SCADA數(shù)據(jù)的智能診斷技術(shù)
數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)電故障智能診斷技術(shù)
功率異常預(yù)警
齒輪箱軸承溫度、油地溫度、油壓監(jiān)測(cè)與預(yù)警技術(shù)
風(fēng)電機(jī)組遠(yuǎn)程故障診斷中心
風(fēng)力發(fā)電塔筒螺栓監(jiān)測(cè)前沿技術(shù)
智能螺栓技術(shù)及螺栓智能監(jiān)測(cè)技術(shù)
在役風(fēng)電螺栓的相控陣超聲檢測(cè)
基于聲發(fā)射的風(fēng)電機(jī)組螺栓智能監(jiān)測(cè)
發(fā)電機(jī)電氣故障智能感知技術(shù)
風(fēng)電發(fā)電機(jī)短路故障監(jiān)測(cè)技術(shù)
風(fēng)電發(fā)電機(jī)絕緣故障監(jiān)測(cè)技術(shù)
新型智能海上風(fēng)電運(yùn)維船應(yīng)用案例
海上風(fēng)電升壓站智能維護(hù)解決方案
水下機(jī)器人助力海上風(fēng)電智能運(yùn)維
海纜智能監(jiān)測(cè)技術(shù)
海上風(fēng)電腐蝕圖層解決方案
風(fēng)電場(chǎng)電氣設(shè)備智能維護(hù)技術(shù)
海上大部件更換解決方案
（五）風(fēng)電無(wú)損檢測(cè)專題超聲波無(wú)損檢測(cè)技術(shù)
紅外線熱成像技術(shù)
射線成像技術(shù)
磁檢測(cè)技術(shù)
超聲波相空陣技術(shù)
風(fēng)電葉片無(wú)損檢測(cè)技術(shù)
風(fēng)電葉片內(nèi)窺機(jī)器人檢查
風(fēng)電葉片無(wú)人機(jī)檢查
風(fēng)電葉片超聲檢查
風(fēng)電塔筒無(wú)損檢測(cè)技術(shù)
風(fēng)電塔架焊縫與螺栓無(wú)損檢測(cè)技術(shù)
風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)運(yùn)行損傷與原因
風(fēng)電輪轂內(nèi)窺鏡檢測(cè)技術(shù)
風(fēng)電主軸承相控陣探傷技術(shù)
五、CPEM智慧風(fēng)電大會(huì)2021年回顧
由CPEM全國(guó)電力設(shè)備管理網(wǎng)主辦的“2021風(fēng)電人工智能及智能運(yùn)維大會(huì)（CPEM智慧風(fēng)電大會(huì)）”于2021年6月24-25日在蘇州隆重召開(kāi)！大會(huì)的舉辦得到風(fēng)電行業(yè)一致支持，國(guó)家發(fā)改委能源所、國(guó)網(wǎng)能源院、華能、華電福新、中廣核新能源、國(guó)家電投、三峽新能源、華電電科院、大唐新能源、西安熱工院、國(guó)網(wǎng)通航、金風(fēng)科技、上海電氣、中船海裝風(fēng)電、協(xié)合能源、浙江大學(xué)、安徽大學(xué)、廈門大學(xué)、內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)、百度、NVIDIA、科大訊飛等業(yè)主開(kāi)發(fā)商、科研單位、領(lǐng)先企業(yè)悉數(shù)到場(chǎng)，近600位業(yè)內(nèi)專家代表齊聚一堂，共同探討人工智能技術(shù)在智慧風(fēng)電及智能運(yùn)維領(lǐng)域的應(yīng)用。
