據(jù)烴加工新聞6月9日消息稱,咨詢公司伍德麥肯茲表示,到2050年,全球煉油行業(yè)潛在的低碳(綠色或藍(lán)色)氫需求可能達(dá)到5000萬(wàn)噸/年。
煉油行業(yè)是最大的氫氣市場(chǎng)之一,2020年約3200萬(wàn)噸/年,占全球氫需求的30%-35%。加氫處理和加氫裂化是煉油部門(mén)消耗90%以上氫的主要煉油工藝,它們分別用于降低成品中的硫和提高運(yùn)輸燃料的產(chǎn)量。
然而,煉油過(guò)程中65%以上的氫需求是由催化重整器和乙烯裂化裝置的副產(chǎn)物氫來(lái)滿足的;這是不可能被低碳?xì)淙〈?。如果出現(xiàn)氫氣短缺,則可以通過(guò)天然氣蒸汽甲烷重整(灰色)和煤炭(棕色)生產(chǎn)氫氣,這兩種方式合計(jì)占煉廠氫氣需求的32%左右。
伍德麥肯茲研究主管Sushant Gupta說(shuō):“如果低碳?xì)渚哂谐杀靖?jìng)爭(zhēng)力,并且隨著時(shí)間的推移政策支持不斷發(fā)展,低碳?xì)溆袧摿θ〈鷮S脷渥鳛樵希谷驘捰蛷S在范圍1和范圍2內(nèi)的整體碳排放量減少10%即1億噸/年。”
煉油行業(yè)是最大的氫氣市場(chǎng)之一,2020年約3200萬(wàn)噸/年,占全球氫需求的30%-35%。加氫處理和加氫裂化是煉油部門(mén)消耗90%以上氫的主要煉油工藝,它們分別用于降低成品中的硫和提高運(yùn)輸燃料的產(chǎn)量。
然而,煉油過(guò)程中65%以上的氫需求是由催化重整器和乙烯裂化裝置的副產(chǎn)物氫來(lái)滿足的;這是不可能被低碳?xì)淙〈?。如果出現(xiàn)氫氣短缺,則可以通過(guò)天然氣蒸汽甲烷重整(灰色)和煤炭(棕色)生產(chǎn)氫氣,這兩種方式合計(jì)占煉廠氫氣需求的32%左右。
伍德麥肯茲研究主管Sushant Gupta說(shuō):“如果低碳?xì)渚哂谐杀靖?jìng)爭(zhēng)力,并且隨著時(shí)間的推移政策支持不斷發(fā)展,低碳?xì)溆袧摿θ〈鷮S脷渥鳛樵希谷驘捰蛷S在范圍1和范圍2內(nèi)的整體碳排放量減少10%即1億噸/年。”