跳過平價,直接躍入低價時代?
近三年受疫情影響,全球經(jīng)濟狀況疲軟,各國央行多以寬松貨幣政策來刺激經(jīng)濟,然而全球因超發(fā)貨幣帶來的通脹事實上已經(jīng)相當嚴重。根據(jù)最新數(shù)據(jù),美國6月CPI同比上漲至9.1%,創(chuàng)1981年以來最大漲幅,而此數(shù)據(jù)要高于市場預期的8.8%;我國6月CPI環(huán)比持平,同比上漲2.5%,同比漲幅也創(chuàng)2020年8月以來新高。
在此背景下,面對風電原材料價格上漲,搶裝的風電項目成本壓力不會太小。
然而,上游漲價,下游并網(wǎng)價格卻屢創(chuàng)新低。最近國內(nèi)海上風電的申報電價已經(jīng)下探至0.2元/千瓦時,創(chuàng)歷史新低。為何突然以如此低價并網(wǎng),是“賠本賣吆喝”還是“真·降本增效”?
而給出如此低價的是福建省連江外海的裝機容量70萬千瓦的海上風電項目,該項目的優(yōu)先中選者是中國華能集團與福建省投資開發(fā)集團有限責任公司聯(lián)合體,向上穿透來看,報出低價的是國企。如此低價不僅震動了風電板塊,后面在連鎖效應(yīng)下,甚至會使新能源板塊陷入“價格戰(zhàn)”。
受到超低價并網(wǎng)刺激,周一A股市場風電產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)的表現(xiàn)搶眼,風能概念板塊上漲超過2%,新風光漲超10%,節(jié)能風電、順發(fā)恒業(yè)、大連重工等多股漲停,華能國際收盤上漲4.56%。
01 跳過平價,直接躍入低價時代?
事實上,今年早些時候,就出現(xiàn)過類似的情況,當時金山海上風電場一期項目的中標上網(wǎng)電價為0.302元/千瓦時。彼時,市場就曾對金山海上風電項目的上網(wǎng)電價解讀為“歷史最低”。然而,這個價格僅僅維持了3個月多月,就被福建海上風電項目再次刷新。
2022年是海上風電平價并網(wǎng)的元年,也是新增海上風電項目不再享受國家政策補貼的第一年,之前有補貼的時候并網(wǎng)標桿電價是0.85元/度;隨后2019年5月,國家發(fā)改委將海上風電標桿上網(wǎng)電價改為指導價,并網(wǎng)價下調(diào)至0.8元/度,后面也提出海上風電項目將全部通過競爭方式確定上網(wǎng)電價;2019年6月,上海市發(fā)改委啟動了奉賢海上風電項目,該項目為中國首個競爭性配置海上風電項目,中標電價為0.74元/度……
在海上風電快速發(fā)展的四年里,并網(wǎng)電價由0.85元/度連續(xù)下調(diào)至0.2元/度,降幅超過75%。
此后,各省地陸續(xù)啟動海上風電競爭性配置項目。上述福建省首批海上風電競配項目,為2021年以來地方政府公開發(fā)布的第四批海上風電競配項目。今年,海上風電平價上網(wǎng),電價與煤電發(fā)電價格持平,4月又出現(xiàn)低于煤電0.302元/度,再到0.2元/度。
若按照目前福建燃煤發(fā)電上網(wǎng)基準電價0.3932/度來看,0.2元/度的海上風電并網(wǎng)價,差不多已經(jīng)是煤電價格的一半,國內(nèi)海上風電低價時代真的來了嗎?
02 賠錢也要賺吆喝
海上風電的度電(LCOE)成本幾何,能讓并網(wǎng)價格下降如此劇烈?
2014年全球海上風電平準化度電成本為1.56元,2017年為0.79元,2021年降至0.57元。其中,LCOE最低的國家包括荷蘭、丹麥、英國和中國,分別為0.46、0.49、0.50、0.52元/度。
根據(jù)發(fā)改委近期公布的數(shù)據(jù)來看,度電成本將跟隨海上風電機組投資成本下降而逐漸下調(diào)。2021年全球海上風電資本支出基準為1678.75萬元/兆瓦,預計2028年將降至1625.03萬元/兆瓦。預計到2030年,全球海上風電LCOE將大幅下降,屆時國內(nèi)度電成本預計下降至0.34元/度,較2021年下降33.7%。
歐洲是最先步入平價時代的,平均每度電低于0.5元,英國海上風電的招標電價降至0.35元/度;德國在零補貼下,正計劃在未來1-3年投運的項目中將多數(shù)并網(wǎng)電價控制在0.4元/度以下。
如此看來,0.2元/度的并網(wǎng)價已經(jīng)領(lǐng)先全球其他地區(qū)50%以上。
換個角度大致估算下,按照這次華能中標的0.2元/度的報價計算,同時以2021年全年企業(yè)貸款利率4.61%作為項目融資成本來測算,年發(fā)電時長按較高的6000小時算,那整個項目每千瓦的造價需要低于1萬元。但是以目前風機技術(shù),每年發(fā)電時長也就4000-5000小時,而海上風電造價最低也需要1.2萬元/千瓦左右。很顯然以目前的成本和技術(shù),盈利基本不可能。
由此,基本上可以判斷這次報價根本不是海上風電的正常并網(wǎng)價格,推測這樣的價格大概率也不會持續(xù)。
03 壓力傳導至產(chǎn)業(yè)鏈中上游
海上風電的成本構(gòu)成比較復雜,降本涉及的環(huán)節(jié)更多。數(shù)據(jù)顯示,在海上風電成本構(gòu)成中,風機葉片、傳動系統(tǒng)以及塔筒分別占比為6%、18%、8%,安裝成本為20%,海上電力設(shè)施以及海上風電基座等成本占比25%,以及其他費用。而面對如此大幅度的并網(wǎng)電價降幅,風電整機降價首當其沖。風電整機降本降價預期也一定程度刺激到了市場信心,本周A股整機龍頭明陽智能回調(diào)了11.09%,金風科技上周回調(diào)3.4%。
數(shù)據(jù)來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院
由于風電產(chǎn)業(yè)鏈的特點,下游主要是以國有及地方大型發(fā)電集團為代表的投資商。市場集中度較高,對整機的議價能力較強;而上游核心零部件包括齒輪箱、發(fā)電機、軸承、葉片、輪轂等,這部分產(chǎn)品專業(yè)性雖強,但好在國內(nèi)供應(yīng)商的技術(shù)較成熟,由風機制造企業(yè)向其上游定制采購。除個別關(guān)鍵軸承需進口外,風機零部件國內(nèi)供應(yīng)充足,屬較為成熟的充分競爭行業(yè),這部分的成本一般與有色、永磁材料的價格走勢相關(guān)性較高。
如此來看,在下游風力發(fā)電集團強議價能力和并網(wǎng)電價趨勢下,風電整機的降本壓力只能向上游傳導,無論風電上游海洋電纜板塊的龍頭中天科技和東方電纜的海纜業(yè)務(wù),還是細分的龍頭中材科技的風電葉片業(yè)務(wù)的毛利率都在2020年觸頂,2021年平價后出現(xiàn)盈利能力下滑的情況,預計接下來上游海上風電原材料的成本壓力都不會小。
當然,原材料的成本壓力也有2021年大宗商品價格走高的“功勞”,好在8月份美聯(lián)儲100基點的加息預期下,全球流動性會受到一定的抑制,大宗商品價格下降的預期會相應(yīng)緩解成本壓力。