作為電視行業(yè)領(lǐng)先品牌之一的創(chuàng)維電視,如今也加入了這一賽道。創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生,以一句“做不好,晚節(jié)不保,但若不做,一定會(huì)死不瞑目”的豪言壯志,開(kāi)啟了自己的造車(chē)之旅。而且,還真的交出了產(chǎn)品。
買(mǎi)車(chē)“送”彩電
創(chuàng)維新車(chē)已上市發(fā)布
9月5日,創(chuàng)維汽車(chē)旗下全新車(chē)型:創(chuàng)維HT-i正式上市,共推出7款車(chē)型,搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),提供兩種續(xù)航版本,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為14.68萬(wàn)-24.28萬(wàn)元。
創(chuàng)維表示,對(duì)于14718位提前交定用戶(hù),官方還饋贈(zèng)了包括頸椎按摩儀、眼部按摩儀等創(chuàng)維科技家電在內(nèi)的生態(tài)家居智能包;9月1日起,預(yù)購(gòu)買(mǎi)創(chuàng)維HT-i的準(zhǔn)車(chē)主,官方還將贈(zèng)送75英寸液晶電視或首保以外2次免費(fèi)保養(yǎng)、創(chuàng)維影視5年會(huì)員以及75英寸液晶電視、智能洗衣機(jī)等智能家電(大定定金:5萬(wàn)元)。
不僅是買(mǎi)車(chē),自家生產(chǎn)的配套產(chǎn)品也做到“物盡其用”。
早年間出師不利
這已是創(chuàng)維二次造車(chē)了
其實(shí),早在2010年,黃宏生在南京成立了開(kāi)沃汽車(chē),走的是“商乘并舉”的路子。雖然在2017年獲得了乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),2019年成立天美汽車(chē),并發(fā)布首款SUV天美ET5,但是最終因車(chē)型銷(xiāo)量不佳而停產(chǎn)。
出師不利,黃宏生想到了首次創(chuàng)業(yè)積累的家電“家底”。盡管“從家電延伸到電動(dòng)車(chē)”這一技術(shù)路線尚未有成功案例,但黃宏生堅(jiān)信背靠創(chuàng)維集團(tuán)造車(chē)有著天然的優(yōu)勢(shì)。
2021年3月26日,開(kāi)沃汽車(chē)與創(chuàng)維集團(tuán)簽訂相關(guān)商標(biāo)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,前者以2800萬(wàn)元代價(jià)獲得創(chuàng)維集團(tuán)對(duì)“創(chuàng)維品牌”第十二類(lèi)商標(biāo)的轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑒?chuàng)維汽車(chē)因此成為開(kāi)沃汽車(chē)旗下的智能汽車(chē)品牌,創(chuàng)維汽車(chē)EV6也在2021年7月底推出。
實(shí)力不明野心不小
明年銷(xiāo)量要沖10萬(wàn)輛
二次造車(chē),創(chuàng)維汽車(chē)毫不掩飾與比亞迪的合作,秉承的思路就是“拿來(lái)主義”。
在發(fā)布會(huì)上,創(chuàng)維汽車(chē)直接把比亞迪DM-i技術(shù)搬到了屏幕上,并且在現(xiàn)場(chǎng)還詳細(xì)闡述了這套混動(dòng)系統(tǒng)——不僅發(fā)動(dòng)機(jī)是來(lái)自比亞迪的驍云-插混系統(tǒng)專(zhuān)用的1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī),而且還采用比亞迪的EHS電混系統(tǒng)動(dòng)力總成和刀片電池。
實(shí)力尚未可知野心卻著實(shí)不小。黃宏生在宣布進(jìn)軍造車(chē)行業(yè)的同時(shí),也立下了“軍令狀”,到2025年,創(chuàng)維汽車(chē)的年銷(xiāo)量目標(biāo)為25萬(wàn)輛,2030年創(chuàng)維汽車(chē)年銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛,其中50萬(wàn)輛在海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)。
但是,造電視的企業(yè)所造的新能源汽車(chē),你真的會(huì)買(mǎi)單嗎?作為家電跨界造車(chē)的新勢(shì)力,雖然采購(gòu)技術(shù)可以直接拿過(guò)來(lái)就用,依靠“大集團(tuán)”的背書(shū)也能快速地布局自己的細(xì)分市場(chǎng),但是“沒(méi)有核心技術(shù)”的造車(chē),真的能走得長(zhǎng)遠(yuǎn)嗎?想明年銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛的創(chuàng)維汽車(chē)確實(shí)意氣風(fēng)發(fā),但是也要實(shí)打?qū)嵰徊讲絹?lái),拿銷(xiāo)量說(shuō)話才是“硬道理”。創(chuàng)維汽車(chē)能否成功,只能等時(shí)間來(lái)驗(yàn)證了。