10月17日，歐洲風(fēng)電巨頭西門子歌美颯（Siemens Gamesa）首席執(zhí)行官Jochen Eickholt在接受英國《金融時報》采訪時語出驚人，呼吁對歐洲生產(chǎn)的風(fēng)機采取配額制，以抵御來自中國進口越來越便宜的風(fēng)機。

西門子歌美颯首席執(zhí)行官 Jochen Eickholt

Jochen Eickholt 告訴英國《金融時報》，如果歐洲認真對待其能源獨立和風(fēng)能的作用，風(fēng)機應(yīng)被視為關(guān)鍵且具有戰(zhàn)略意義的基礎(chǔ)設(shè)施，并采取措施支持該行業(yè)。

“如果我們的產(chǎn)品對我們國家的基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要……那么當(dāng)然，即使不能達到100%的裝機量，至少也要達到相當(dāng)程度的比例。因為你需要自己掌握一些東西，” Jochen Eickholt說。

“這意味著需要知道如何操作這些東西并制造這些東西，”他說，并補充道，即使發(fā)生某些地緣政治緊張局勢或供應(yīng)鏈中斷，歐洲“也許沒有最便宜的答案，但會有答案”。

可是，中國風(fēng)機真正威脅到了西門子歌美颯在歐洲的市場利益了嗎？

根據(jù)中國可再生能源協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國風(fēng)電企業(yè)向歐洲地區(qū)出口風(fēng)電機組僅僅464MW，過往累計出口也不過1.17GW。

風(fēng)電風(fēng)機海外前五大市場是越南、澳大利亞、美國、巴基斯坦、和南非，無一歐洲國家，中國對越南的風(fēng)機累計出口量截止到2021年達到2.44GW。

中國風(fēng)電企業(yè)意在老牌風(fēng)電巨頭的國際市場。

西門子歌美颯的抱怨，根源在于整個歐洲風(fēng)電產(chǎn)業(yè)現(xiàn)階段滑入困境。

近段時間，全球鋼鐵價格、船運成本以及供應(yīng)鏈短缺導(dǎo)致風(fēng)機價格大幅上升。下圖顯示，風(fēng)機的成本價已經(jīng)超過的招標售價，風(fēng)電企業(yè)面臨大幅虧損。而且歐洲地區(qū)繁瑣的核準程序、招標程序都加重了風(fēng)電企業(yè)的負擔(dān)。

西門子歌美颯是去年新安裝渦輪機的第三大制造商，在截至到今年6月的9個月中虧損12億歐元，比去年同期虧損 233%。它最近宣布將裁員2,900人，占其全球勞動力的 10%。

對于中國風(fēng)電企業(yè)來說，經(jīng)濟困境中最可能誕生保護主義，西門子歌美颯的“配額制”言論值得警惕。

最后，Jochen Eickholt繼續(xù)說道，“你必須看到，我們在全球市場上遇到了中國的競爭，在歐洲也越來越多，”這位首席執(zhí)行官說，并補充說，中國制造商經(jīng)常得到“額外的支持，通常來自國家或地區(qū)來源”，而且他們的創(chuàng)新資金 在某些情況下，比歐洲人高10 倍。

“歸根結(jié)底，我們覺得這是一場不平衡的戰(zhàn)斗，或者至少我們在這里沒有同等水平的機會，”艾克霍爾特說。“我們要求一個公平的競爭環(huán)境。”