在十月豐收的季節(jié)，迎來了LG新能源第五屆中國大學(xué)生動力電池創(chuàng)新競賽初賽結(jié)果。中國大學(xué)生動力電池創(chuàng)新競賽作為首個(gè)針對中國大學(xué)生團(tuán)體、聚焦動力電池技術(shù)與創(chuàng)新領(lǐng)域的專業(yè)賽事。賽事由LG新能源發(fā)起，得到了中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟和中國汽車工程學(xué)會旗下國際汽車工程科技創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院的指導(dǎo)。歷經(jīng)四屆，伴隨著中國新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，賽事的關(guān)注度、高校的號召力也不斷攀升。今年，第五屆大賽有來自全國61所高校的160支團(tuán)隊(duì)參與報(bào)名，報(bào)名人數(shù)再創(chuàng)新高，競賽團(tuán)隊(duì)在311名指導(dǎo)教師的悉心指導(dǎo)下，經(jīng)過嚴(yán)格篩選，共有39支隊(duì)伍脫穎而出，在初賽中突出重圍進(jìn)入復(fù)賽選撥。

39支團(tuán)隊(duì)在本次競賽中雙跑道角逐，在專業(yè)方向賽道，33支團(tuán)隊(duì)脫穎而出進(jìn)入決賽晉級名額的角逐。其中有42%的團(tuán)隊(duì)作品在應(yīng)對雙碳目標(biāo)驅(qū)動的交通電動化轉(zhuǎn)型進(jìn)程中，將創(chuàng)新課題聚焦于“新一代動力電池體系”;約42%的團(tuán)隊(duì)將目光投射于“鋰離子動力電池體系性能提升”，從新能源汽車使用痛點(diǎn)出發(fā)，在能量密度、快充、環(huán)境適應(yīng)性、壽命、安全性以及成本等多角度多方向提出優(yōu)化創(chuàng)意。在科普方向賽道，共有6支團(tuán)隊(duì)脫穎而出，團(tuán)隊(duì)充分利用專業(yè)領(lǐng)域積累的知識闡述電池知識及原理、電池技術(shù)應(yīng)用等核心概念，踐行“碳達(dá)峰”、“碳中和”目標(biāo)，普及節(jié)能減排意識及更有對未來電池技術(shù)在新能源汽車上的應(yīng)用。

2022初賽入圍名單：

作為競賽發(fā)起方LG新能源一直致力于對動力電池專業(yè)的研究和探索，不斷引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展，并在全球范圍內(nèi)聯(lián)合大學(xué)、科技初創(chuàng)企業(yè)、行業(yè)頂尖學(xué)者，以技術(shù)創(chuàng)新賦能全球電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展。在創(chuàng)新之路上，LG新能源始終與中國萬千青年學(xué)子相伴。在“雙碳”戰(zhàn)略的時(shí)代背景下，低碳或零碳的產(chǎn)業(yè)體系亟待升級，綠色技術(shù)的更新迭代已是大勢所趨。LG新能源作為全球電池領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，以技術(shù)創(chuàng)新助力全球汽車電動化的發(fā)展，也帶動了新能源行業(yè)科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的升級。本著持續(xù)創(chuàng)新的理念，中國大學(xué)生動力電池創(chuàng)新競賽自2018年發(fā)起以來，越來越多的專業(yè)團(tuán)隊(duì)通過此項(xiàng)賽事嶄露頭角。過五關(guān)斬六將，此次競賽的初賽評選不是終點(diǎn)而是又一個(gè)新的起點(diǎn)，更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)正在前方等待著進(jìn)入復(fù)賽的團(tuán)隊(duì)這39支隊(duì)伍。十一月底，讓我們頂峰相見，最終全國金銀獎(jiǎng)，萬元獎(jiǎng)金花落誰家，敬請期待!