據(jù)美國《紐約時報(bào)》網(wǎng)站11月23日報(bào)道，美國和親烏克蘭的盟友圍繞俄羅斯石油價(jià)格上限進(jìn)行已久的談判23日遭遇挫折，歐盟高級外交官就確切價(jià)格和其他細(xì)節(jié)舉行的會談未能達(dá)成一致。

報(bào)道稱，該計(jì)劃已接近完成，并且必須在歐盟對俄羅斯石油進(jìn)口的禁運(yùn)12月5日生效之前落實(shí)到位。歐盟所有27個成員國的外交官一直開會到23日晚上，但沒能達(dá)成一致，因?yàn)樗麄儗r(jià)格上限到底應(yīng)該如何設(shè)定的看法相去甚遠(yuǎn)，并且一些國家要求對政策作出進(jìn)一步修改。

歐盟大使們被要求將油價(jià)定在每桶65至70美元之間，并批準(zhǔn)容易推行的實(shí)施方式。

據(jù)報(bào)道，在疫情暴發(fā)前的一年，俄羅斯石油（烏拉爾混合原油）基準(zhǔn)價(jià)格在每桶60至70美元之間。在俄烏開戰(zhàn)后不久，油價(jià)一度高達(dá)每桶100美元，但在過去三個月里，油價(jià)穩(wěn)定在每桶65至75美元之間。本周的交易價(jià)格處于這一區(qū)間的低端。

一些直接參與或知悉內(nèi)情的歐盟外交官說，部分歐盟外交官，尤其是波蘭等烏克蘭堅(jiān)定盟友國家的外交官認(rèn)為，七國集團(tuán)提議的價(jià)格區(qū)間過高，應(yīng)該大幅下調(diào)上限才能影響俄羅斯的收入。

報(bào)道指出，該政策對擁有龐大海上產(chǎn)業(yè)的希臘、塞浦路斯和馬耳他影響重大，因此它們要求進(jìn)一步提高上限，這實(shí)際上將使價(jià)格高于目前的交易水平。有些國家甚至要求因其海上業(yè)務(wù)可能遭受的收入損失而獲得賠償。

作為推動俄羅斯石油價(jià)格設(shè)限的七國集團(tuán)的成員，法國、德國和意大利這三個歐盟國家支持目前提出的價(jià)格區(qū)間和較溫和的執(zhí)行機(jī)制，這與美國的立場一致，即這些機(jī)制對于避免供應(yīng)短缺是必要的。

俄羅斯曾表示不會遵守正式的價(jià)格上限；將價(jià)格設(shè)定在接近目前的市場價(jià)格將使其能夠保住顏面并繼續(xù)出口。

據(jù)報(bào)道，歐盟將從12月5日開始對俄羅斯石油實(shí)施禁運(yùn)，這還包括禁止歐洲企業(yè)對向歐盟以外的目的地運(yùn)送俄羅斯石油提供運(yùn)輸、金融或保險(xiǎn)服務(wù)。這些歐洲航運(yùn)公司只有在符合價(jià)格上限的情況下才能獲準(zhǔn)將俄羅斯原油運(yùn)出歐盟。換句話說，將由他們來確保其運(yùn)輸或承保的俄羅斯石油是以低于上限的價(jià)格出售的；否則，他們將因違反制裁而承擔(dān)法律責(zé)任。