本次簽訂的船型由大船集團(tuán)自主研發(fā)，船舶總長(zhǎng)299.7米，型寬46米，型深26.2米，設(shè)計(jì)吃水11.5米，設(shè)計(jì)服務(wù)航速為19.5節(jié)，貨艙總艙容17.5萬(wàn)立方米。

本項(xiàng)目采用GTT專利公司的Mark III Flex型貨物圍護(hù)系統(tǒng)，設(shè)置4個(gè)貨艙，液貨系統(tǒng)僅用于LNG貨品運(yùn)輸，同時(shí)配置再液化系統(tǒng)。項(xiàng)目安裝兩臺(tái)WinGD LNG雙燃料低速主機(jī)，集成iCER系統(tǒng)，燃油和燃?xì)饽Ｊ骄蓾M足國(guó)際海事組織最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)用雙艉線型設(shè)計(jì)，通過雙軸系驅(qū)動(dòng)兩個(gè)固定螺距螺旋槳，配置兩個(gè)帶舵球的高效扭曲舵，增強(qiáng)了推進(jìn)系統(tǒng)的安全冗余。配置4臺(tái)雙燃料發(fā)電機(jī)，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)滿足全船電力負(fù)荷需求。

據(jù)了解，此次建造合同的簽署是大船集團(tuán)與招商輪船基于前期承接4艘實(shí)船訂單的進(jìn)一步成果落實(shí)，將進(jìn)一步增強(qiáng)中國(guó)造船工業(yè)的整體實(shí)力，為中國(guó)能源運(yùn)輸安全提供裝備保障，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)作出貢獻(xiàn)。