據(jù)鉆機(jī)地帶1月10日?qǐng)?bào)道，科威特計(jì)劃今年增加對(duì)歐洲的柴油和航空燃料出口，以幫助歐洲彌補(bǔ)來自油氣的供應(yīng)下降。

據(jù)一位知情人士透露，這個(gè)中東國家預(yù)計(jì)將把對(duì)歐洲的柴油發(fā)貨量較2022年提高五倍，至250萬噸，約合每天5萬桶。該人士稱，該公司還希望將航空燃油的銷量增加一倍，達(dá)到近500萬噸。

據(jù)美國銀行(Bank of America)稱，本季度柴油價(jià)格可能飆升至每桶200美元，因?yàn)樵摻羁赡軙?huì)引發(fā)全球供應(yīng)短缺。

據(jù)摩根大通(JPMorgan Chase&Co.)的分析師估計(jì)，截至去年年底，歐盟每天從產(chǎn)能大國購買的石油接近130萬桶。其中大約一半是柴油。

近年來，科威特已經(jīng)花費(fèi)了數(shù)百億美元升級(jí)和建造新的煉油廠。其最重要的投資是建造祖爾油田。該煉油廠是世界上最大的煉油廠之一，設(shè)計(jì)日加工量為61.5萬桶原油，去年年底首次出口柴油和航空燃油。

據(jù)這位知情人士稱，國有的科威特石油公司(Kuwait Petroleum Corp.)的航空燃油計(jì)劃不包括現(xiàn)貨市場(chǎng)的任何銷售。這意味著實(shí)際運(yùn)往歐洲的數(shù)量最終可能會(huì)超過500萬噸。

這位知情人士表示，祖爾油田的三條生產(chǎn)線中的第一條，目前運(yùn)行穩(wěn)定，每天的產(chǎn)量超過20.5萬桶。他們表示，第二條生產(chǎn)線將于2月中旬啟動(dòng)，第三條將于4月啟動(dòng)。

一旦該煉油廠全面投產(chǎn)，科威特的煉油能力將上升到每天約150萬桶。

預(yù)計(jì)沙特和阿聯(lián)酋等其他中東產(chǎn)油國也將在2023年提高對(duì)歐洲的燃料出口。