根據(jù)北海過渡管理局(NTSA)1月17日的消息，英國第33輪海上石油和天然氣許可證已收到100多份申請。上周結(jié)束的這一輪招標(biāo)共吸引了76家公司對258個區(qū)塊和部分區(qū)塊的115家投標(biāo)。

這一進(jìn)程于10月7日開始，將為英國的能源安全提供重大推動，并提供北海的土地面積。它包括四個優(yōu)先領(lǐng)域，這些領(lǐng)域都有已知的碳?xì)浠衔?石油和天然氣)，人們對這些領(lǐng)域非常感興趣，可能在18個月內(nèi)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)。

現(xiàn)在將仔細(xì)研究投標(biāo)，以期快速授予許可證，并支持被許可方盡快投入生產(chǎn)。在許可之后和生產(chǎn)之前，有幾個必要的同意，以確保這些開發(fā)也符合凈零目標(biāo)。NSTA的一項(xiàng)內(nèi)部分析顯示，最近的發(fā)現(xiàn)日期和首次生產(chǎn)日期之間的平均時間接近五年。人們希望，由于它們由現(xiàn)有發(fā)現(xiàn)組成，優(yōu)先集群區(qū)域可以在更短的時間內(nèi)投入生產(chǎn)。

NSTA勘探和新風(fēng)險投資主管Nick Richardson博士表示，“我們看到了行業(yè)對該輪的強(qiáng)烈反應(yīng)，與前幾輪相比，該輪的申請已經(jīng)超過了申請量。我們現(xiàn)在將努力分析申請，以期從2023年第二季度開始頒發(fā)第一批許可證。”

這一輪談判是NSTA支持英國能源安全努力的關(guān)鍵部分，其中還包括為Rough天然氣儲存設(shè)施發(fā)放許可證，并鼓勵運(yùn)營商考慮重新開放關(guān)閉的油井。

目前，石油和天然氣約占英國國內(nèi)能源需求的四分之三。英國官方預(yù)測顯示，即使需求減少，它們?nèi)詫⒗^續(xù)發(fā)揮作用。隨著轉(zhuǎn)型，保持清潔的國內(nèi)供應(yīng)以滿足這一需求可以支持能源安全、就業(yè)和英國世界級的供應(yīng)鏈。

英國能源和氣候部長Graham Stuart表示，“俄烏危機(jī)導(dǎo)致了全球能源市場的動蕩?？吹焦I(yè)界在這一輪中表現(xiàn)出如此濃厚的興趣真是太棒了，頒發(fā)的許可證將在促進(jìn)國內(nèi)能源生產(chǎn)和確保英國長期能源供應(yīng)安全方面發(fā)揮重要作用。”

到2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的努力支持了能源安全的努力。新開發(fā)的油田往往比舊油田排放量低，這有助于減少平均生產(chǎn)排放量。從北海消費(fèi)天然氣也減少了從其他地方消費(fèi)LNG的需求，而這些地方的碳足跡大約是北海的兩倍。

2018年至2021年期間，生產(chǎn)排放量減少了五分之一以上。預(yù)測表明，該行業(yè)有望在2025年前實(shí)現(xiàn)10%的減排目標(biāo)，在2021年北海過渡協(xié)議中商定的2027年前實(shí)現(xiàn)25%的減排目標(biāo)。自去年2月以來，NSTA的干預(yù)措施已阻止了140萬噸二氧化碳的終生排放，相當(dāng)于一年內(nèi)使50多萬輛汽車停止上路。