奧迪和 Rubicon 宣布在南非各地安裝 43 個(gè)新的電動(dòng)汽車(chē)充電站，包括該國(guó)首個(gè) 200kW 超快速充電器。

據(jù)奧迪南非公司稱(chēng)，這些充電站最多可以同時(shí)為 57 輛不同容量的電動(dòng)汽車(chē)充電，與型號(hào)或品牌無(wú)關(guān)。

位于豪登省米德蘭的非洲購(gòu)物中心豎立了南非首個(gè)此類(lèi) 200kW 超快速充電器。

支持 200kW 或更快直流充電的 EV 可以使用此充電站在幾分鐘內(nèi)充滿(mǎn)電。

例如，據(jù)該公司稱(chēng)，奧迪 E-tron GT 的 83.7kWh 電池只需 15 分鐘即可充電。

該系統(tǒng)由非洲購(gòu)物中心的光伏太陽(yáng)能電池陣列提供支持，使其能夠獨(dú)立于 Eskom 依賴(lài)煤炭的電網(wǎng)運(yùn)行。

其余站點(diǎn)分布在六個(gè)省份，包括四個(gè) 100kW(直流)、八個(gè) 60kW(直流)、五個(gè) 25kW(直流)和二十五個(gè) 22kW(交流)電動(dòng)汽車(chē)快速充電裝置。

奧迪南非和Rubicon新裝EV充電樁分布情況如下表所示。

這些站點(diǎn)也已添加到最近與谷歌地圖相關(guān)聯(lián)的 GridCars 地圖中，以獲得更準(zhǔn)確的位置。

此次擴(kuò)建是奧迪對(duì)該國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)第二階段投資的一部分。

到 2022 年，它將與 GridCars 合作建造 70 個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站，包括速度較慢的充電器。

“第一和第二階段充電基礎(chǔ)設(shè)施的調(diào)試意味著奧迪及其合作伙伴 GridCars 和 Rubicon 已經(jīng)在南非安裝了 76 個(gè)快速和超快速電動(dòng)汽車(chē)充電器，占該國(guó)公共充電站的 28% 左右，”奧迪南方非洲說(shuō)。

該合作還包括一項(xiàng)漫游協(xié)議，該協(xié)議使計(jì)費(fèi)卡在兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)之間兼容。

在過(guò)去的兩年里，奧迪及其合作伙伴在充電站的部署上花費(fèi)了超過(guò) 4500 萬(wàn)蘭特。

Rubicon Energy and E-mobility 主管 Greg Blandford 表示，公眾對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的興趣日益濃厚，需要整合充電基礎(chǔ)設(shè)施、可再生能源和儲(chǔ)能技術(shù)。

“越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)在當(dāng)?shù)氐目捎眯?，加上化石燃料成本的增加，將成為南非采用電?dòng)汽車(chē)的主要催化劑，”布蘭福德說(shuō)。

Rubicon 還是 Tesla 備用電源設(shè)備和家用 EV 充電器的南非獨(dú)家經(jīng)銷(xiāo)商。

奧迪南非公司首席執(zhí)行官 Sascha Sauer 表示，盡管甩負(fù)荷是一個(gè)會(huì)影響電動(dòng)汽車(chē)在南非運(yùn)行的問(wèn)題，但奧迪的充電網(wǎng)絡(luò)還在可行的情況下使用太陽(yáng)能備份，以在停電期間保持充電站的全面運(yùn)行。

此外，紹爾表示，該公司的 E-tron 車(chē)輛一次充電可行駛 350-480 公里，因此無(wú)需每天充電。

南非供應(yīng)的其他電動(dòng)汽車(chē)，例如寶馬、捷豹、梅賽德斯-奔馳和沃爾沃的電動(dòng)汽車(chē)，通常每次充電可行駛 300 公里以上。