土耳其將要求通過土耳其海峽運輸石油產(chǎn)品的油輪自2月6日起購買有效的保護和賠償(P&I)保險,這是歐盟對俄羅斯石油產(chǎn)品海運進口禁令生效的第二天。
歐盟希望在禁運前對俄羅斯石油產(chǎn)品實行價格上限。與俄羅斯原油每桶60美元的價格上限類似,如果買家以設(shè)定的價格上限或低于設(shè)定的價格限額購買產(chǎn)品,產(chǎn)品的價格上限將允許他們使用西方的保險服務(wù)。
土耳其已經(jīng)要求提供通過土耳其海峽的原油油輪的P&I覆蓋證明,這在12月5日歐盟禁止從俄羅斯進口原油之初造成了狹窄海峽的嚴重交通堵塞。
自12月1日以來,土耳其當局要求所有通過博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽穿越土耳其領(lǐng)海的油輪都有保險證明文件。土耳其的新規(guī)定造成了十幾艘油輪等待穿越博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽的交通堵塞,這兩條海峽是連接黑海和地中海的主要水道。大約十天后,在保險公司和土耳其政府就一項要求提供保險文件證明的新規(guī)定達成協(xié)議后,交通堵塞有所緩解。
據(jù)路透社報道,土耳其海事總局周四表示,現(xiàn)在土耳其要求2月6日起提供P&I保險證明。
在歐盟禁令生效前幾天,歐盟仍對俄羅斯柴油和其他產(chǎn)品的價格上限存在分歧,希望能在2月3日星期五達成協(xié)議。
歐盟正在考慮對俄羅斯柴油設(shè)定每桶100美元的價格上限,以限制歐盟禁令于2月5日生效后對全球供應(yīng)的潛在影響。歐盟委員會還提出了每桶45美元的俄羅斯折扣石油產(chǎn)品價格上限,如燃料油。