杰瑞裝配車(chē)間工人正在組裝壓裂車(chē)

杰瑞制造的世界首臺(tái)4500型阿波羅渦輪壓裂車(chē)

央視八集大型紀(jì)錄片《大國(guó)重器》(第二季)開(kāi)播以來(lái)，令人震撼的畫(huà)面，讓人心潮澎湃的強(qiáng)國(guó)利器，在社會(huì)上引發(fā)新一輪的中國(guó)工業(yè)熱。記者獲悉，《大國(guó)重器》(第二季)第四集將以“造血通脈”為主題，用大篇幅講述杰瑞集團(tuán)自主研發(fā)的“阿波羅”渦輪壓裂車(chē)，展示新時(shí)代“大國(guó)重器”的魅力。

《大國(guó)重器》(第二季)8個(gè)攝制團(tuán)隊(duì)，歷時(shí)一年半，行程30萬(wàn)公里。得到了工信部、中國(guó)工程院等單位的大力支持，十余位院士參與了策劃。2018年新春，《大國(guó)重器》(第二季)重磅歸來(lái)，由《輝煌中國(guó)》主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜，記錄邁向現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的中國(guó)制造故事，全景式的“重器巡禮”，譜寫(xiě)輝煌中國(guó)重器鑄就的壯麗篇章!

中國(guó)是世界上最大的能源消費(fèi)國(guó)，能源對(duì)于中國(guó)的重要性不言而喻。頁(yè)巖氣，是全世界都在全力開(kāi)發(fā)的清潔能源，中國(guó)頁(yè)巖氣已探明儲(chǔ)量全球第一。但是，我國(guó)大多數(shù)頁(yè)巖氣礦藏集中在溝壑眾多的西南山區(qū)，開(kāi)采現(xiàn)場(chǎng)只能修整出如足球場(chǎng)大的作業(yè)空間，而且氣藏平均井深4600米，開(kāi)采難度極大。

杰瑞壓裂車(chē)組行駛在四川頁(yè)巖氣地區(qū)蜿蜒的山路中

阿波羅渦輪壓裂車(chē)與其他杰瑞壓裂車(chē)組在浙江油田頁(yè)巖氣示范區(qū)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)

壓裂車(chē)是專(zhuān)門(mén)開(kāi)采頁(yè)巖氣的高端油氣設(shè)備，杰瑞自主研發(fā)的“阿波羅一號(hào)”渦輪壓裂車(chē)，搭載了用于直升機(jī)的5600馬力的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在游艇上使用的高速減速箱，全球油田領(lǐng)域水馬力最大的柱塞泵，將清潔能源頁(yè)巖氣開(kāi)采效率整整提高一倍。

車(chē)體全球體積最小，單車(chē)全球單機(jī)功率最大，這樣的量身定做，讓“阿波羅一號(hào)”非常適合在中國(guó)頁(yè)巖氣儲(chǔ)量豐富的復(fù)雜的地表環(huán)境中作業(yè)。“阿波羅一號(hào)”的橫空出世，也使我國(guó)成為繼美國(guó)和俄羅斯之后，世界上第三個(gè)擁有渦輪壓裂裝備的國(guó)家。

杰瑞集團(tuán)成立于1999年，擁有超過(guò)5000名的出色的“產(chǎn)業(yè)工匠”，是專(zhuān)注于油氣、電力和環(huán)保領(lǐng)域的國(guó)際化公司，在全球，業(yè)務(wù)已遍及60余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。杰瑞集團(tuán)副總裁王鋒在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，在能源多元化的時(shí)代背景下，杰瑞早已經(jīng)做好準(zhǔn)備，將用技術(shù)領(lǐng)先的油氣裝備為世界能源開(kāi)發(fā)做出更多貢獻(xiàn)。

據(jù)了解，《大國(guó)重器》(第二季)第四集《造血通脈》將于3月1日晚21時(shí)15分在CCTV-2財(cái)經(jīng)頻道首播，提早鎖定央視財(cái)經(jīng)頻道，一起感受“大國(guó)重器”的魅力吧!