中哈原油管道是我國第一條陸路進(jìn)口的跨國原油管道，改變以往原油進(jìn)口僅靠海上運(yùn)輸?shù)姆绞健０⒗娇谠褪渍疽饬x重大，多年來，有一群默默無聞的管道保護(hù)工為“國門第一站”的安全運(yùn)營保駕護(hù)航，46歲的阿拉山口輸油站管道保護(hù)工王軍輝就是其中一位。

中哈原油管道西起哈薩克斯坦阿特勞市，東至阿拉山口市，全線總長2800多公里。阿拉山口原油首站管轄其中的106公里，王軍輝每天巡線3次，堅持了17年?！董h(huán)球時報》記者見到他時，他剛巡線歸來。王軍輝介紹說，輸油管道為埋地敷設(shè)，且具有跨度大、內(nèi)含高壓易燃易爆介質(zhì)的特征，一旦遭到外力破壞導(dǎo)致原油泄漏，不僅污染環(huán)境，還可能引發(fā)險情。阿拉山口原油首站轄區(qū)內(nèi)的106公里管道穿越86戶農(nóng)田，普通百姓很難理解管道保護(hù)的重要性，認(rèn)為在自家農(nóng)田“穿水管”“修羊圈”“挖地”理所當(dāng)然。

“開始工作非常難做，我每天上門挨家挨戶講述管道保護(hù)的重要性。”王軍輝告訴《環(huán)球時報》記者，“跟老百姓講這條管道是國家能源大動脈，他們不一定能理解，但用行業(yè)內(nèi)典型事故案例當(dāng)反面教材，一下就能引起重視”。經(jīng)過多年宣傳，沿線民眾的管道保護(hù)意識越來越高，讓王軍輝感到“不是一個人在戰(zhàn)斗”。

阿拉山口輸油站站長康波在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，作為西部油氣能源大通道的國門首站，全站32名員工堅守工作崗位，保護(hù)“中國能源通道國門第一站”的平穩(wěn)運(yùn)營。