2月15日，記者從中國石化新聞辦獲悉，我國首個甲醇制氫加氫一體站投用，該站是由中石化燃料油公司大連盛港油氣氫電服“五位一體”綜合加能站升級而來，每天可產出1000公斤99.999%高純度氫氣。該制氫裝置占地面積小、項目建設周期短，生產過程綠色環(huán)保，綜合考慮制、儲、運成本，相比加氫站傳統(tǒng)用氫方式成本可降低20%以上，將成為我國低成本加氫站的示范樣本，引領我國氫能產業(yè)發(fā)展。

甲醇制氫是制氫的一種技術路線。我國是世界上最大的甲醇生產國，占全球甲醇產能的60%，甲醇來源豐富、成本低廉，常溫常壓下作為液體便于儲存和運輸。與工業(yè)制氫等其他制氫方式相比，甲醇制氫能耗低且成本較低。

當前，氫氣的儲存和運輸是制約氫能產業(yè)發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)。我國加氫站主要依靠長管拖車進行運輸，受設備影響造成氫氣運輸能力低、成本高、裝卸時間長且綜合能效低。中國石化甲醇現(xiàn)場制氫項目提供了一個可行的“解題之策”。

模塊化建站模式，易于推廣復制。該座站內甲醇制氫加氫裝置產氫能力為每小時500標準立方米，建設采用“撬塊化建站模式”，場地利用率為全國最高，主體裝置占地僅64平方米，而同等制氫規(guī)模的傳統(tǒng)設備占地面積超500平方米，項目布局方便且建設周期短，有利于推廣復制。同時，由于甲醇成本較低，且運輸更加方便、經濟，站內制氫加氫降低了儲氫能力的要求，綜合考慮制、儲、運成本，該項目用氫成本大幅度降低。

大連盛港綜合加能站處于大連自貿片區(qū)，中國石化燃料油公司已在大連自貿片區(qū)建成兩座油氣氫電服“五位一體”綜合加能站，并有6座啟動開工建設。大連自貿片區(qū)已全面布局氫氣制、儲、運、加、用等環(huán)節(jié)，構建起包括氫氣制取、氫能裝備制造、氫燃料電池及其配套零部件、氫燃料電池整車、氫能分布式電源及氫能技術研發(fā)檢測等在內的氫能產業(yè)生態(tài)鏈。該項目的成功投用將有力帶動片區(qū)氫能裝備制造產業(yè)進一步發(fā)展，也為在全國范圍內加快構建安全、穩(wěn)定、高效的氫能供應網(wǎng)絡提供了可復制、可推廣的經驗。

項目采用中國石化自主研發(fā)的分布式甲醇制氫系統(tǒng)，包含甲醇重整、催化氧化、過程強化、系統(tǒng)集成等多項自主創(chuàng)新成果。系統(tǒng)制氫效率達到全國領先水平，利用中國石化石油化工科學研究院配套研發(fā)的RSR-501新型甲醇重整催化劑和CCC-101/102催化氧化催化劑，可以有效解決傳統(tǒng)催化劑金屬團簇晶粒尺寸與穩(wěn)定性的矛盾，大幅提升原料的利用效率。系統(tǒng)自動化、智能化水平同樣達到國內領先，通過石科院自主研發(fā)的工藝和技術，可實現(xiàn)一鍵開停車、云端監(jiān)控等智能化操作。同時，該系統(tǒng)環(huán)保性能優(yōu)異，生產過程中無固廢影響、無廢水外排、無尾氣污染。在滿足加氫站內安全和運營控制要求的前提下，與國內同類運行裝置相比能耗更低、甲醇消耗更少，節(jié)能及經濟效益顯著。

中國石化燃料油銷售有限公司執(zhí)行董事、黨委書記楊軍澤表示，中國石化甲醇制氫加氫一體站的正式運營，證明了分布式甲醇制氫是我國加氫站可持續(xù)發(fā)展的有效路徑，為我國氫能產業(yè)跨越式發(fā)展，提供了安全可靠、綠色智能、集約高效的“石化方案”，將對降低氫氣成本、大規(guī)模推廣應用具有積極貢獻。

據(jù)悉，由中國石化牽頭組建的北方氫谷職業(yè)技能培訓學校于2月14日在大連揭牌成立，學校將作為國家氫能產業(yè)的制、儲、運、用、產、學、研“全鏈條單位”，致力于培養(yǎng)氫能技術和技能人才，為能源轉型提供強有力的人才支撐。中石化大連氫能裝備產業(yè)園同步簽約。

近年來，中國石化致力于打造中國第一氫能公司，引領我國氫能產業(yè)鏈高質量發(fā)展。公司聚焦氫能交通和綠氫煉化兩大領域，大力發(fā)展氫能一體化業(yè)務。氫能交通方面，在全國先后建成9個氫燃料電池供氫中心，加快加氫站布局，建設和運營加氫站數(shù)量居全球首位;綠氫煉化方面，啟動我國首個萬噸級光伏綠氫示范項目——中國石化新疆庫車綠氫示范項目，首套自主研發(fā)的兆瓦級PEM電解水制氫裝置在燕山石化成功投產。據(jù)中國石化氫能中長期發(fā)展戰(zhàn)略，公司將以打造規(guī)模最大、科技領先、管理一流的“中國第一氫能公司”為目標，從加強產業(yè)培育、強化創(chuàng)新引領、深化戰(zhàn)略合作三個方面不斷推進氫能業(yè)務發(fā)展。