據(jù)路透社報道，印尼海事與投資事務(wù)協(xié)調(diào)部(Coordinating Ministry of Maritime and Investment Affairs)4月3日宣布將純電動汽車的增值稅從11%下調(diào)至1%，以刺激電動汽車銷量增長，從而吸引更多外商投資擴大國內(nèi)生產(chǎn)。

印尼海事與投資事務(wù)協(xié)調(diào)部發(fā)布聲明表示，這項激勵措施將于本月生效，并將持續(xù)到年底。聲明同時提及，此次增值稅下調(diào)也將適用于部分電動公交車。

分析人士認(rèn)為此舉意味著該國政府正加大努力，吸引外商投資以充分利用國內(nèi)豐富的鎳儲備發(fā)展電動汽車以及電池生產(chǎn)。

據(jù)悉，印尼官員們一直在努力吸引來自特斯拉和比亞迪等電動汽車制造商的投資。同時，韓國LG集團和現(xiàn)代汽車已經(jīng)決定在印尼投建電動汽車及電池組裝工廠，該項目早已開始動工。

印尼上月表示，到2024年，將撥款7萬億盧比(約合4.67億美元)的國家資金來補貼電動摩托車的銷售。

隨著世界越來越多的國家將目光投向電動汽車，以幫助減少碳排放和應(yīng)對氣候變化，印尼希望利用其大量的鎳儲備來吸引外國直接投資并促進經(jīng)濟增長。未來幾年，隨著全球?qū)﹄妱榆囯姵匦枨蟮脑黾?，對精煉鎳的需求也將急劇上升?/p>

巴西礦業(yè)公司Vale在去年9月發(fā)表的一份聲明中表示，該公司預(yù)計全球每年對鎳的需求將增加大約44%。如果印尼能在提高鎳生產(chǎn)方面克服巨大的技術(shù)和經(jīng)濟挑戰(zhàn)，該國將可以改變世界獲得高質(zhì)量精煉鎳產(chǎn)品的方式。