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消息稱寧德時(shí)代將于上海車展發(fā)布凝聚態(tài)電池技術(shù)

2023-04-12 11:09  來源:蓋世汽車 苑晶銘  瀏覽:  

4月11日,蓋世汽車獲悉,寧德時(shí)代將在在2023上海國(guó)際車展上,發(fā)布凝聚態(tài)電池技術(shù)及零碳戰(zhàn)略。

據(jù)悉,凝聚態(tài)電池的主要優(yōu)點(diǎn)之一,是其高能量密度。與傳統(tǒng)的鋰離子電池相比,凝聚態(tài)電池每單位體積或重量可以儲(chǔ)存更多的能量,這使得它們非常適合需要高儲(chǔ)能能力的電動(dòng)汽車。

此外,凝聚態(tài)電池還具備快速充電能力。相對(duì)于傳統(tǒng)鋰離子電池通常需要幾個(gè)小時(shí)才能充滿電,凝聚態(tài)電池充電速度比傳統(tǒng)鋰離子電池快得多,其可在數(shù)分鐘內(nèi)完成充電,非常適合需要快速充電的電動(dòng)汽車和消費(fèi)電子產(chǎn)品。

圖源:寧德時(shí)代官網(wǎng)

早前,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群曾透露,除麒麟電池外他們還在攻關(guān)更多新型電池,例如全固態(tài)電池、半固態(tài)電池,甚至還有大家沒有聽過的凝聚態(tài)電池。

無獨(dú)有偶,寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱對(duì)外透露,寧德時(shí)代計(jì)劃在2023年推出新一代電池電芯:凝聚態(tài)電池。

甚至在今年3月,在寧德時(shí)代舉行的2022年度業(yè)績(jī)說明會(huì)上,有投資者向曾毓群提問,“凝聚態(tài)電池是一種怎么樣的技術(shù)路線?”寧德時(shí)代方面回復(fù)稱,“對(duì)比全固態(tài)電池,我們的凝聚態(tài)電池可更快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),且實(shí)現(xiàn)高比能與高安全兼得,具體請(qǐng)見后續(xù)發(fā)布。”

根據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,目前凝聚態(tài)電池可能也是屬于半固態(tài)電池的一種,它是凝聚態(tài)電解質(zhì),里面有液態(tài)成分,沒有流淌性而具有很強(qiáng)的粘附性。而半固態(tài)電池是從傳統(tǒng)液態(tài)鋰離子電池向固態(tài)電池發(fā)展過程中的過渡路線,也是必經(jīng)的路線。

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