據(jù)日本共同社報(bào)道，東京電力公司4月22日就為把貯存在福島第一核電站的處理水排放入海而挖掘的海底隧道表示，挖掘機(jī)抵達(dá)了離岸1公里海域的出口附近，將進(jìn)入為了貫通而慎重挖掘的最后工序。包括核電站廠區(qū)內(nèi)與排放有關(guān)的設(shè)備在內(nèi)，東電爭取6月底前完成，排海作業(yè)最快7月以后開始的可能性增大。

日本政府和東電力爭今年夏季前后開始排放，但漁民等仍持續(xù)反對(duì)。

東電表示隧道全長約1030米。去年8月，大型挖掘機(jī)“盾構(gòu)機(jī)”從設(shè)在5號(hào)、6號(hào)機(jī)組附近的豎井底部開始橫向挖掘。

盾構(gòu)機(jī)在海底巖石層挖掘并推進(jìn)了1017米，已抵達(dá)在作為終點(diǎn)的箱型構(gòu)造物“沉箱”周圍填埋的砂漿。今后將在砂漿等內(nèi)挖掘約20米，把隧道延伸至沉箱內(nèi)。接著暫時(shí)加蓋，把盾構(gòu)機(jī)從沉箱上方吊起取出，然后開通整條隧道。

東電計(jì)劃用大量海水進(jìn)行稀釋，使處理水中的放射性物質(zhì)氚的活度不到國家標(biāo)準(zhǔn)的四十分之一，再通過海底隧道排放。預(yù)計(jì)將排放數(shù)十年。