4月27日，韓國三星重工交付了為希臘船東Maran Tankers Management建造的第三艘LNG動力雙燃料VLCC“Maran Danae”號。

這是Maran Tankers在三星重工訂造的系列3艘LNG動力VLCC中最后一艘，入級美國船級社，掛希臘船旗。該型船載重量32.05萬噸，其設(shè)計(jì)目標(biāo)注重高效和環(huán)保，采用了雙燃料MAN ES 7G80 ME-GI Tier III主機(jī)、現(xiàn)代化柴油發(fā)電機(jī)、雙燃料輔助鍋爐、流體動力船體和螺旋槳設(shè)計(jì)等，同時(shí)還具有先進(jìn)的防污技術(shù)和節(jié)能裝置。

該型船應(yīng)用了大量環(huán)保節(jié)能技術(shù)，將搭載三星重工自主研發(fā)的高壓天然氣-柴油發(fā)動機(jī)(ME-GI)用LNG燃料供應(yīng)系統(tǒng)“S-Fugas”，以及三星重工智能船舶解決方案“SVESSEL”系統(tǒng)，與現(xiàn)有VLCC使用的船用柴油相比，船舶尾氣中的硫化物排放可減少99%、氮氧化物排放可減少85%、二氧化碳排放可減少25%，能夠滿足國際海事組織(IMO)有關(guān)船舶大氣污染物排放新規(guī)的要求。此外，該型船在安裝各種可減少船體摩擦阻力的節(jié)能裝置的基礎(chǔ)上，還將搭載利用動力發(fā)動機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)力生產(chǎn)電力的軸帶發(fā)電機(jī)等。