馬斯達爾與空中客車公司簽署了一項協(xié)議，合作開發(fā)和發(fā)展可持續(xù)航空燃料(SAF)、綠氫和直接空氣捕獲技術。

直接空氣捕獲技術可以捕獲大氣中的二氧化碳(CO2)，與氫氣結合，可以用來生產(chǎn)合成的SAF。

Precedence Research估計，與傳統(tǒng)航空燃料相比，使用基于綠色氫和直接空氣捕獲的SAF可以減少高達95%的溫室氣體(GHG)排放。

該協(xié)議由馬斯達爾首席綠氫能源官Mohammad Abdelqader El Ramahi和空中客車非洲和中東地區(qū)總裁Mikail Houari簽署。

Al Ramahi表示:“這份諒解備忘錄(MoU)進一步強化了馬斯達爾對加速減少全球碳排放和引領全球脫碳努力的承諾。SAF是減少航空業(yè)碳足跡的最佳解決方案之一，”Houari表示。“該協(xié)議將支持推進其急需的發(fā)展和增長。我們致力于推動創(chuàng)新，以支持IATA、ATAG和國際民航組織制定的到2050年實現(xiàn)凈零碳排放的目標。我們在阿拉伯聯(lián)合酋長國(UAE)有成功合作的傳統(tǒng)，這有助于提高該國的航空航天部門能力。”

今年早些時候，馬斯達爾宣布將與阿提哈德航空、bp、ADNOC和阿布扎比廢物管理公司(Tadweer)合作，從固體廢物和可再生氫中生產(chǎn)SAF。

根據(jù)協(xié)議，兩家公司將進行聯(lián)合可行性研究，探索在阿聯(lián)酋利用城市固體廢物和可再生氫生產(chǎn)SAF、可再生柴油、石腦油和其他產(chǎn)品。