6月14日，在海事巡邏艇的護(hù)航下，中國(guó)首艘自主研制的全球最大液化天然氣(以下簡(jiǎn)稱(chēng)LNG)運(yùn)輸加注船“海洋石油301”號(hào)，在寧波舟山港梅山港區(qū)完成了浙江首次“船到船”同步加注液化天然氣業(yè)務(wù)。寧波舟山港由此成為繼鹿特丹港、新加坡港、上海港和鹽田港之后，全球少數(shù)具備國(guó)際船舶液化天然氣加注服務(wù)能力的樞紐港。

此次保稅LNG燃料加注量達(dá)9400立方米，可滿(mǎn)足船舶連續(xù)航行里程超1萬(wàn)海里，輕松覆蓋單次中國(guó)到歐洲的航程，相當(dāng)于沿著赤道繞行地球半圈。據(jù)了解，在當(dāng)前限硫令和船舶大型化的背景下，國(guó)際航運(yùn)巨頭紛紛制定相應(yīng)減碳目標(biāo)，全球以LNG為動(dòng)力的運(yùn)輸船舶數(shù)量越來(lái)越多。