【Rystad Energy 7月12日報道】

據睿咨得能源(Rystad Energy)分析，到本十年末，可再生能源將僅占南非電力結構的20%，該國在實現脫碳目標上面臨艱巨挑戰(zhàn)。南非已經計劃增加陸上風能和太陽能的發(fā)電量，到2030年將可再生能源在其發(fā)電結構中的份額從目前的11%提高到41%。近年來，南非的風能和太陽能的發(fā)電量顯著增長，然而，用電需求不斷增加，老舊煤電基礎設施增多，南非實現可再生能源目標的可能性越來越小。

到2030年，南非的發(fā)電量預計增長超40%，從目前的約210太瓦時(TWh)飆升至300太瓦時。南非盡管在提高可再生能源產能和完善清潔能源發(fā)電設施方面投資巨大，但目前的陸上風電項目還遠不能助其實現可再生能源目標。

目前，煤炭在南非的電力結構中占主導地位，占發(fā)電量的80%以上。南非依賴老舊燃煤電廠，老舊燃煤電廠不僅會造成環(huán)境污染，還頻繁出現故障，引發(fā)了國內大范圍的停電。

顯然，天然氣和電池儲能是可選擇的能源類型。燃氣輪機以其快速的上升速率和相對較低的成本，在沒有可再生能源的情況下提供靈活的電力供應。大規(guī)模儲能電池也可以在儲存多余能源方面發(fā)揮關鍵作用，以備需求激增。南非致力于提高可再生能源在其發(fā)電結構中的份額，這些技術將在確保電力可靠、穩(wěn)定供應上發(fā)揮重要作用。

煤炭將繼續(xù)發(fā)揮關鍵作用

南非對煤炭的嚴重依賴進一步加劇了一個事實，即國家電力公司艾斯康電力公司(Eskom)的燃煤電廠已超過其預計的40年使用壽命，這在能源安全和脫碳方面都是一個重大問題。根據《巴黎協(xié)定》，南非在其目前的五年國家自主貢獻(NDC)中概述，其目標是到2030年將溫室氣體排放量減少到3.5億噸至4.2億噸二氧化碳當量(Mt CO2e)，比當前水平減少10-25%。繼續(xù)使用老化的運煤船隊將阻礙實現這些目標，阻礙南非兌現脫碳承諾。

雖然南非的可再生能源獨立發(fā)電項目(REIPPP)在推動可再生能源發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用，但南非目前正在對大批太陽能光伏和陸上風電項目的申請進行審查，其中許多項目包括電池儲能。盡管受到越來越多的關注，但預計到2030年，南非的可再生能源發(fā)電量僅占其總發(fā)電量的20%左右，遠未達到其目標。相比之下，南非的運煤船隊預計將隨著庫西里(Kusile)電廠新機組的出現而擴大。

需要改進輸電系統(tǒng)

為了推動部署可再生能源，南非正在努力改善其輸電基礎設施。輸電能力不足一直是將可再生能源技術有效納入電網的主要障礙。政府已經批準了一項促進私人發(fā)電項目和電力交易的法案，旨在減少對艾斯康電力公司的依賴，并鼓勵私營部門參與。

在解決能源危機方面，南非采取了多項措施來加快電力項目的授權和連接。環(huán)境授權時間表減半，并網許可在6個月內完成。此外，艾斯康電力公司還計劃在包括科馬提河(Komati)在內的多個地點建設太陽能和電池儲能工廠。

雖然可再生能源前景光明，但南非必須考慮天然氣在其能源結構中的作用。國家運輸部已批準使用燃氣動力船作為應急供應，并計劃開發(fā)利用燃氣發(fā)電廠。

電池儲能對于南非滿足其能源需求和實現脫碳目標也至關重要。但與天然氣發(fā)電相比，電池存儲需要更大的總容量，并且潛在成本更高。盡管如此，無論是通過電池還是天然氣發(fā)電，在太陽能和風能供應有限的情況下，探索更多的間歇性發(fā)電方式將有助于減少對燃煤發(fā)電的依賴。

由于南非的目標是實現發(fā)電結構多樣化和減少溫室氣體排放，因此采取積極措施改善輸電基礎設施和促進項目授權至關重要。