7月26日，記者從西咸新區(qū)涇河新城管委會獲悉，8月1日，涇河新城產(chǎn)業(yè)孵化中心“光儲充放”智能示范充電站將正式上線運(yùn)營。這也是全省首個(gè)集光伏、儲能、充電、放電等多重功能于一體的智慧充電站。

涇河新城產(chǎn)業(yè)孵化中心“光儲充放”智能示范充電站選用國內(nèi)知名儲能和充電設(shè)備及光伏發(fā)電系統(tǒng)，共配置有24臺直流充電終端，18臺7kw交流終端，總裝機(jī)功率高達(dá)1566kW，能夠同時(shí)支持42輛新能源車充電。頂部的光伏雨棚裝機(jī)容量114kW，年發(fā)電量高達(dá)11萬度，依靠206kwh儲能設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)輔助電網(wǎng)調(diào)度。

涇河新城產(chǎn)業(yè)孵化中心“光儲充放”智能示范充電站效果圖

該項(xiàng)目主要由充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、儲能網(wǎng)、虛擬電廠等部分組成。

其中，充電網(wǎng)——為新能源車提供安全充電，該項(xiàng)目能夠通過充電設(shè)備將車、電池、電網(wǎng)進(jìn)行深度鏈接，共享功率池讓充電更快捷，同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)有序充電，避免因大規(guī)模充電負(fù)荷產(chǎn)生的電力過載。充電網(wǎng)「兩層安全防護(hù)」技術(shù)，能夠在充電的過程中對車輛進(jìn)行冗余安全防護(hù)與檢測，使得電動汽車充放電過程及儲能安全隱患做到可監(jiān)視、可預(yù)警、可控制、可追溯，預(yù)警準(zhǔn)確率達(dá)99%。

微電網(wǎng)——實(shí)現(xiàn)新能源車充新能源電。充電站采用光伏發(fā)電的綠電輸入模式，鋪設(shè)有分布式光伏114kWp，按西安當(dāng)?shù)氐墓庹諚l件，平均日發(fā)電量大概在300度，年發(fā)電量在11萬度左右。通過微電能源管理系統(tǒng)，能夠?qū)⒐夥l(fā)電、電動汽車充電、放電、儲能融為一體化，形成小型交直流發(fā)電、用電系統(tǒng)，讓新能源車充上新能源電，實(shí)現(xiàn)新能源發(fā)電的就地消納、就地平衡，助力城市綠色清潔低碳轉(zhuǎn)型。

儲能網(wǎng)——利用峰谷差實(shí)現(xiàn)儲能套利。充電站建設(shè)1套100kW充放功率的儲能設(shè)備，儲能容量為206kWh。該儲能網(wǎng)通過充電網(wǎng)有效聚合電動汽車移動儲能及梯次電池儲能，接入到微電網(wǎng)或園區(qū)電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)低谷低價(jià)時(shí)充電，高峰高價(jià)時(shí)放電，可以方便地通過峰谷差實(shí)現(xiàn)儲能套利。電動汽車及梯次電池的安全都能通過充電網(wǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測、大數(shù)據(jù)分析、熱失控浸水等技術(shù)來保障，實(shí)現(xiàn)了低成本的儲能。

虛擬電廠——海量能源聚合管理，輔助電網(wǎng)調(diào)峰。該充電站除了基本的充電、儲能功能外，還能通過能量管理系統(tǒng)，聚合電動汽車充放電、分布式能源、儲能、可調(diào)負(fù)荷等資源，等效形成可控電源，輔助電網(wǎng)調(diào)峰或進(jìn)行負(fù)荷消納。未來，通過先進(jìn)的調(diào)度控制和信息通信技術(shù)，以充電站為單位的能量單元，將構(gòu)建“充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、儲能網(wǎng)”為載體的虛擬電廠，深度融合新能源發(fā)電和新能源汽車，輔助電網(wǎng)高效調(diào)峰，保障能源可靠性。

據(jù)了解，2022年11月，陜西省發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升陜西省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》，旨在推進(jìn)以低碳為特征的綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支撐電動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。《意見》提出要在西咸新區(qū)、西安產(chǎn)業(yè)園區(qū)開展“光儲充放”充電站技術(shù)創(chuàng)新與試點(diǎn)應(yīng)用。該智能示范充電站項(xiàng)目正是在這一背景下應(yīng)運(yùn)而生，建成后將成為充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、儲能網(wǎng)融合應(yīng)用的示范案例。