8月15日據(jù)企查查，華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)的“電池與車(chē)身一體化結(jié)構(gòu)以及電動(dòng)汽車(chē)”專(zhuān)利公布。 

摘要顯示，該專(zhuān)利為一種電池與車(chē)身一體化結(jié)構(gòu)，包括車(chē)身框架和電池包，車(chē)身框架具有平行設(shè)置的兩個(gè)門(mén)檻梁，及門(mén)檻梁之間的容置空間，電池包包括外殼，以及設(shè)置于外殼內(nèi)的電芯組件和橫梁，橫梁與外殼連接?？傮w裝配電動(dòng)汽車(chē)后，外殼安裝于門(mén)檻梁，外殼的頂部可以作為車(chē)身地板，以簡(jiǎn)化車(chē)身結(jié)構(gòu)，并且減輕電動(dòng)汽車(chē)的重量。在應(yīng)用中，在不改變整車(chē)尺寸的情況下，可以提升電池包的容量，改善整車(chē)?yán)m(xù)航性能，提升電池與車(chē)身一體化結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)剛度和可承受的縱向載荷，并提高電動(dòng)汽車(chē)的安全性。