埃克森美孚周一宣布了一項雄心勃勃的計劃——通過在阿肯色州進行的鉆探操作，成為一家全球頂級電動汽車電池鋰生產(chǎn)商。

?？松梨诮衲暝缧r候在阿肯色州南部買了一塊面積為12萬英畝的礦區(qū)，名為Smackover Formation，該地區(qū)富含被稱為“白色原油”的鋰礦。

根據(jù)埃克森美孚的計劃，該礦將最早于2027年開始生產(chǎn)電池級鋰，并到2030年提供足夠的鋰礦來支持每年生產(chǎn)100萬輛電動汽車。

公司在一份聲明中表示，正在與電動汽車和電池制造商等潛在客戶進行討論。

?？松梨谕卣逛嚇I(yè)務之際，各大石油巨頭正面臨應對氣候變化的壓力。殼牌和英國石油公司專注于發(fā)展風能和太陽能等可再生能源，而?？松梨谟媱澩ㄟ^2027年投資170億美元來減少排放，重點關(guān)注碳捕獲、氫和生物燃料。

?？松梨诘吞冀鉀Q方案業(yè)務總裁Dan Ammann向媒體表示，提高國內(nèi)鋰產(chǎn)量對于能源轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。隨著美國汽車轉(zhuǎn)向電動化，?？松梨趯囈暈橐豁楅L達數(shù)十年的且具有高增長潛力的投資。

“我們希望盡早進軍鋰市場，” Ammann表示，“我們希望在國內(nèi)鋰生產(chǎn)方面處于領(lǐng)先地位，以非常有利的環(huán)境足跡進行生產(chǎn)，并將這一做法設定為標準。”

根據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局的數(shù)據(jù)，盡管美國的礦藏全球領(lǐng)先，但其鋰需求嚴重依賴從阿根廷和智利進口。美國目前只有一個商業(yè)規(guī)模的鋰生產(chǎn)設施，位于內(nèi)華達州。

根據(jù)美國能源部支持的電池行業(yè)組織Li-Bridge 2月份發(fā)布的一份報告，隨著美國汽車轉(zhuǎn)向電動化，到2030年，美國對鋰電池的需求預計將激增六倍。

另外，美國電動汽車的增長空間十分可觀。根據(jù)美國數(shù)據(jù)統(tǒng)計機構(gòu)Cox Automotive 10 月份公布的報告，2023 年第三季度美國電動汽車銷量同比增長50%，但目前，美國生產(chǎn)和銷售的汽車中只有1%是電動汽車。

“從長遠來看，我們顯然需要達到更高的份額，” Ammann說，“這將是非常高的增速，并持續(xù)很長一段時間。”

?？松梨谡诓渴鹩糜谑秃吞烊粴忾_采的鉆井技術(shù)，以獲取地下1萬英尺富含鋰的咸水儲層。公司表示，鋰將從鹽水中分離出來，并在現(xiàn)場轉(zhuǎn)化為電池級材料。

值得一提的是，在1970年代，?？松梨诠镜囊晃谎芯靠茖W家發(fā)明了鋰電池技術(shù)，但公司沒有進一步開發(fā)這一領(lǐng)域。