能源界網(wǎng)訊:1月2日從晉豫魯鐵路通道股份有限公司獲悉,2023年,中國(guó)“西煤東運(yùn)”大通道瓦日鐵路全年貨運(yùn)量達(dá)1.004億噸,年貨運(yùn)量連續(xù)第二年突破1億噸大關(guān),標(biāo)志著這條重載鐵路正穩(wěn)步邁入億噸級(jí)能源動(dòng)脈。
全長(zhǎng)1269公里的瓦日鐵路,西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn),東至山東省日照市,穿越晉豫魯三省,與京廣、京九、京滬等7大鐵路干線及京杭大運(yùn)河、黃?;ヂ?lián)互通,是中國(guó)重要的能源入海重載通道,也是中國(guó)首條一次性建成的30噸軸重的重載鐵路。
自2014年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),瓦日鐵路充分發(fā)揮區(qū)域位置優(yōu)勢(shì),提高重載技術(shù),提升運(yùn)輸組織效率。2017年底首次成功開(kāi)行1萬(wàn)噸重載列車(chē),并率先應(yīng)用中國(guó)首次設(shè)計(jì)制造的載重96噸、總重120噸的新型重載車(chē)輛。
目前,瓦日鐵路全線每天安排開(kāi)行的重載貨物列車(chē)84對(duì),其中,單元萬(wàn)噸列車(chē)12對(duì)。這條重載鐵路開(kāi)通以來(lái)已累計(jì)完成貨運(yùn)量超5億噸。
作為瓦日鐵路經(jīng)營(yíng)管理的主體單位,晉豫魯鐵路通道股份有限公司積極推進(jìn)沿線集疏運(yùn)設(shè)施建設(shè)。目前,瓦日鐵路專用線已開(kāi)通20處,7處在建項(xiàng)目緊張建設(shè)中,30處規(guī)劃項(xiàng)目正在推進(jìn)前期工作,沿線基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善,為運(yùn)輸增量奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)。
晉豫魯鐵路通道股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著瓦日鐵路運(yùn)量持續(xù)攀升、萬(wàn)噸列車(chē)加密開(kāi)行,將拓寬山西中、南部能源運(yùn)輸通道,與山西北部的大秦鐵路形成南北互補(bǔ),對(duì)增強(qiáng)路網(wǎng)機(jī)動(dòng)性,加強(qiáng)晉豫魯三省間經(jīng)濟(jì)合作,提高保障國(guó)家能源安全具有重要意義。