能源界網(wǎng)訊：近日，招聘網(wǎng)站上出現(xiàn)了多個小米招聘氫燃料電池開發(fā)工程師、氫燃料電池系統(tǒng)集成工程師等多個氫燃料電池崗位信息。業(yè)界表示，這預(yù)示著小米汽車或?qū)⑻崆敖槿霘淙剂想姵仄囇邪l(fā)。

據(jù)悉，小米汽車旗下首款量產(chǎn)車——小米SU7才剛正式發(fā)布。按照規(guī)劃，小米SU7將于2024年上半年實現(xiàn)量產(chǎn)上市。然而，在電車初次亮相沒有多久，相關(guān)網(wǎng)頁又顯示，小米在招聘燃料電池相關(guān)的崗位，包括氫燃料電池開發(fā)工程師和氫燃料電池系統(tǒng)集成工程師。

不過，招聘氫能研發(fā)相關(guān)崗位或許并不能說明小米汽車是否會發(fā)展自己的燃料電池汽車，但作為實力雄厚的造車新勢力，小米是否準備或正在燃料電池汽車上有所投入確實令人浮想聯(lián)翩。毋庸置疑的是，小米已經(jīng)關(guān)注到氫能這一個領(lǐng)域，是否會有進一步的動作依然令人期待。

事實上，在電車勢力里，小米并非首家涉足氫能的企業(yè)。早在2022年4月，比亞迪已經(jīng)開始相關(guān)探索。同時，也有聲音指出，伴隨各地政策細則出臺與補貼落地，F(xiàn)CV產(chǎn)銷有望持續(xù)高增長，2024年氫能及燃料電池行業(yè)將進入放量提速期。

小米集團于2021年3月宣布進軍汽車領(lǐng)域，迄今已有1000多天，小米汽車不僅是一輛車，更是小米集團向未來發(fā)展的注腳。在硬科技與軟科技的交融中，小米汽車將全面賦能AI，從底層核心技術(shù)入手，逐步形成新質(zhì)生產(chǎn)力。

據(jù)相關(guān)資料顯示，小米公司正式成立于2010年4月, 并于2018年7月9日在香港聯(lián)交所主板上市. 小米公司是一家以智能手機、智能硬件和 IoT 平臺為核心的消費電子及智能制造公司。創(chuàng)新與品質(zhì)并重，小米不斷追求極致的用戶體驗和運營效率。小米將始終堅持做“感動人心、價格厚道”的產(chǎn)品，讓全球每個人都能享受科技帶來的美好生活。