能源界網(wǎng)訊：1月21日消息，海風(fēng)吹拂下，110米高的風(fēng)機轉(zhuǎn)動起93米長的風(fēng)葉，蔚為壯觀。1月21日，寧波舟山港梅山低碳碼頭示范工程風(fēng)光儲一體化項目首臺6.25兆瓦風(fēng)機機組實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。這標(biāo)志著浙江省首個港口分散式風(fēng)力發(fā)電項目正式并網(wǎng)，是“電力+港口”深化合作，聚焦“雙碳目標(biāo)”，全面推進綠色港口建設(shè)的一次重大突破。

圖為寧波舟山港低碳碼頭示范工程風(fēng)光儲一體化項目現(xiàn)場

寧波舟山港梅山低碳碼頭示范工程風(fēng)光儲一體化項目是浙江省首個港口分散式風(fēng)電、光伏、儲能、微網(wǎng)一體化示范項目，是浙江聚焦“雙碳目標(biāo)”，全面推進綠色港口建設(shè)的一次重大突破。該項目由國網(wǎng)寧波供電公司投資建設(shè)，以“源端清潔化、終端電氣化、調(diào)控智慧化、試點源網(wǎng)荷儲全互動市場機制”為目標(biāo)，建設(shè)內(nèi)容包含5臺6.25兆瓦風(fēng)機并配套1.72兆峰瓦光伏項目、1兆瓦/2兆瓦時儲能項目以及能源管理系統(tǒng)。風(fēng)電與光伏均采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式。風(fēng)光儲一體化融合能讓風(fēng)電、光伏與儲能相結(jié)合，利用儲能來提高風(fēng)光利用率和消納能力，形成穩(wěn)定的智能微網(wǎng)系統(tǒng)再并入大電網(wǎng)，實現(xiàn)風(fēng)光儲共建共投協(xié)調(diào)發(fā)展。

“當(dāng)風(fēng)速大于2.5米/秒時，風(fēng)葉就會轉(zhuǎn)動，風(fēng)機開始發(fā)電。遇到臺風(fēng)或風(fēng)速大于20米/秒，風(fēng)機就會自動停機。根據(jù)當(dāng)?shù)仫L(fēng)資源評估后測算，一臺風(fēng)機日均發(fā)電量約3萬千瓦時。作為省內(nèi)首個港口分散式風(fēng)力發(fā)電項目，這里的風(fēng)機還用上了不少酷炫科技。例如，風(fēng)機上采用超大風(fēng)輪控制技術(shù)，能解決風(fēng)輪掃掠面上由于氣流不均衡等因素引起的疲勞載荷，可使發(fā)電效率提升2%。在材料方面，風(fēng)機創(chuàng)新使用新材料鑄件，可減輕重量約二成。”項目經(jīng)理許達介紹。

風(fēng)光儲一體化項目將于今年6月底全容量并網(wǎng)發(fā)電，預(yù)計年清潔能源發(fā)電量約5917萬千瓦時，可為梅山港區(qū)年節(jié)省能耗費用約520萬元，年減少二氧化碳排放約2.26萬噸。

2023年10月，浙江省海港集團、寧波舟山港集團與國網(wǎng)浙江省電力有限公司簽訂了《共同推進浙江省港口綠色低碳建設(shè)合作協(xié)議》，發(fā)揮雙方優(yōu)勢與資源，將在臨港電網(wǎng)建設(shè)、港口電能替代、綜合能效提升、能碳協(xié)同管理等方面開展合作，推動全省港口能源多元供給、綜合利用和技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)提升港口電氣化、低碳化、數(shù)智化水平，為世界一流強港建設(shè)和新型電力系統(tǒng)省級示范區(qū)建設(shè)注入綠色動能。

寧波舟山港梅山低碳碼頭示范工程正加快推進中。目前，梅山港區(qū)已實現(xiàn)10個集裝箱碼頭泊位高、低壓岸電全覆蓋，岸電連船作業(yè)讓港區(qū)告別“柴油味”;大力推廣設(shè)備電氣化，225臺大型裝卸設(shè)備的清潔能源占比達100%，共有電動集卡164輛，電動化率達到42%;港區(qū)全面完成綠色低碳照明建設(shè)，實現(xiàn)照明的智能化控制;以綠色港口等級評價為契機，完成能源與環(huán)境管理體系的建設(shè)。