拜登-哈里斯政府宣布將提供超過9000萬美元的資金，以支持從加利福尼亞州到德克薩斯州的氫能走廊建設，并在科羅拉多州的25號州際公路沿線建造加氫站基礎設施。這一舉措旨在推動美國各地建立氫燃料加注基礎設施和電動汽車(EV)充電網(wǎng)絡，特別關注中型和重型(MD/HD)車輛的清潔氫燃料加注基礎設施。此項投資計劃體現(xiàn)了拜登-哈里斯政府致力于通過全政府的努力推進清潔氫能的戰(zhàn)略。

據(jù)美國國家清潔氫能戰(zhàn)略路線圖，MD/HD運輸行業(yè)被認為是氫能作為脫碳工具具有獨特優(yōu)勢的關鍵領域之一。通過氫氣跨機構任務組的促進和協(xié)調，美國政府希望這些關鍵的運輸應用能夠與區(qū)域清潔氫中心的歷史性投資、能源部氫氣計劃下的持續(xù)研究、開發(fā)和示范努力以及如清潔氫生產(chǎn)稅收抵免等市場激勵措施相結合，共同推動清潔氫能基礎設施的部署。

此次資金支持的具體項目包括：

為北德克薩斯地區(qū)政府提供7000萬美元，用于在達拉斯-沃斯堡、休斯敦、奧斯汀和圣安東尼奧建立五個中型和重型貨運卡車的加氫站，進而構建南加利福尼亞到德克薩斯的氫能走廊。

向加利福尼亞州的維克多谷交通局提供1200萬美元，建設一個加氫站和六個直流快速充電站，滿足車隊和公眾的加注需求，支持輕型、中型和重型車輛。

為加利福尼亞州立大學洛杉磯分校700萬美元，將其氫氣研究和加氫站升級為高容量、多模式的輕型至重型車輛氫燃料加注站，這個向公眾開放的加氫站將服務于包括長灘和洛杉磯港在內(nèi)的多個公共客戶和車隊。

為科羅拉多州立大學(CSU)提供近900萬美元，在科林斯堡、丹佛和普韋布洛的CSU校園附近建設三座公共加氫站，為25號州際公路沿線的中型和重型車輛車隊及未來的輕型乘用車提供服務。