根據(jù)WindEurope的數(shù)據(jù)，2023年，歐洲海上風(fēng)電新增裝機容量達到創(chuàng)紀錄的 4.2吉瓦，比2022年增長40%。其中，歐盟新增海上風(fēng)電裝機容量占3吉瓦，同比增長2.1吉瓦;荷蘭、法國和英國新增裝機容量最多，其中包括位于荷蘭1.5吉瓦的Hollandse Kust Zuid海上風(fēng)電項目。

同時，歐洲海上風(fēng)電投資也創(chuàng)下了新紀錄，8個海上風(fēng)電場共籌集了300億歐元，將為9吉瓦新增海上裝機容量提供資金。據(jù)WindEurope稱，這一紀錄是在法律不確定性和無益的市場干預(yù)導(dǎo)致海上風(fēng)電投資下降，以及2022年跌至4億歐元的歷史最低點之后創(chuàng)下的。

歐洲2023年取得了一些積極進展，包括歐盟發(fā)布了風(fēng)電一攬子計劃，26個歐洲國家政府簽署了《歐洲風(fēng)能憲章》，承諾實施一攬子計劃中規(guī)定的行動。

在英國，由于該國政府未能根據(jù)通貨膨脹和成本上漲等市場現(xiàn)實調(diào)整最高限價，2023年的差價合約(CfD)拍賣回合(AR5)無人競標。之后，英國政府將即將舉行的海上拍賣回合(AR6)最高價格提高了66%，將有助于英國在2024年吸引創(chuàng)紀錄的海上風(fēng)電投資。

2024年將是海上風(fēng)電拍賣最重要的一年。如果所有國家都按計劃進行2024年的拍賣，今年將至少拍賣40吉瓦海上風(fēng)電。德國、丹麥、英國、法國和荷蘭是未來兩年拍賣容量最多的五個國家。法國將公布歐洲首個商業(yè)規(guī)模浮式海上風(fēng)電招標結(jié)果;德國僅在2024年就將拍賣8吉瓦。相比之下，歐洲在2023年僅拍賣13.5吉瓦海上風(fēng)電容量。

波蘭海上風(fēng)電行業(yè)也迎來多筆投資。該國首個商業(yè)海上風(fēng)電場–1.2 吉瓦的Baltic Power海上風(fēng)電項目于2023年達成最終投資決定，標志著波蘭海上風(fēng)電開始發(fā)展。維斯塔斯宣布計劃在什切青為其旗艦級V236-15.0 MW海上風(fēng)機建造一座新的葉片工廠，預(yù)計將于2026年投入運營。

此外，鹿特丹Sif、埃斯比約Baltic Structures以及英國SeAH正在新建三座海上風(fēng)機基礎(chǔ)制造廠，這將有助于海上風(fēng)電供應(yīng)鏈去瓶頸化。

WindEurope預(yù)測，未來三年內(nèi)歐洲每年將建設(shè)約5吉瓦海上風(fēng)電。然而，這仍不足以實現(xiàn)歐洲大陸2030年的氣候和能源安全目標。據(jù)估計，歐洲國家需要在2027-2030年期間每年建設(shè)24吉瓦海上風(fēng)電，才能實現(xiàn)2030年的目標，而目前的海上風(fēng)電供應(yīng)鏈每年只能供應(yīng)約7吉瓦的海上風(fēng)電。