近日，馬來西亞投資、貿(mào)易和工業(yè)部部長扎夫爾表示，計(jì)劃到2025年在全國建成1萬個(gè)公共充電設(shè)施，目前處于運(yùn)營中的充電站有1200個(gè)，其中交流充電站1000個(gè)，直流快充站為200個(gè)。

馬來西亞汽車協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年該國汽車總銷量為79.9萬輛，較2022年增長11%，連續(xù)兩年突破70萬輛;全年汽車總產(chǎn)量超77.4萬輛，較2022年增長10%。分析認(rèn)為，馬來西亞經(jīng)濟(jì)整體復(fù)蘇帶動(dòng)汽車消費(fèi)需求上升，包括新能源汽車在內(nèi)的多款新車上市也刺激了消費(fèi)需求。

2023年，馬來西亞新能源汽車銷量也呈增長態(tài)勢，純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車合計(jì)銷量為3.8萬輛。其中，純電動(dòng)車銷量約1萬輛，與2022年的2631輛的銷量相比，實(shí)現(xiàn)大幅增長。

為促進(jìn)新能源汽車發(fā)展，馬來西亞政府出臺(tái)多項(xiàng)鼓勵(lì)措施。2023年9月，該國宣布投資950億林吉特(1元人民幣約合0.66林吉特)用于發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，其中包括新能源汽車研發(fā)。政府還出臺(tái)一系列稅收減免措施。并且積極扶持本土汽車企業(yè)發(fā)展，向本土車企提供稅收減免。其兩大本土汽車品牌北鹿大和寶騰，共占約60%的市場份額。去年5月，寶騰新款車型X90在吉隆坡發(fā)布，這是寶騰首款新能源汽車。

近幾年，不少新車商已陸續(xù)加入到馬來西亞電動(dòng)車領(lǐng)域的競爭中，來自中國的比亞迪推出了ATTO 3，并已向客戶陸續(xù)交付;長城汽車旗下歐拉好貓也開始交付。此外，豪華汽車品牌的新能源車型也正在加大力度布局馬來西亞，其中BMW i7電動(dòng)車型雖仍未在馬來西亞正式發(fā)布，但已被發(fā)現(xiàn)已經(jīng)在吉隆坡注冊(cè)上路。

2023年2月，奧迪在馬來西亞的經(jīng)銷商舉辦了Audi e-tron純電車型媒體預(yù)覽會(huì)，并在活動(dòng)中宣布這一系列備受期待的奧迪純電車即將在馬來西亞正式發(fā)布。此外，梅賽德斯-奔馳和沃爾沃在去年分別推出了EQE 350+和C40 Recharge Pure Electric，這兩款新車現(xiàn)已開始交付。

此前，馬來西亞政府批準(zhǔn)了特斯拉將其電動(dòng)汽車進(jìn)口到該國的申請(qǐng)。馬來西亞國際貿(mào)易和工業(yè)部3月1日表示，特斯拉將在馬來西亞開設(shè)一個(gè)辦事處，引進(jìn)特斯拉體驗(yàn)中心和服務(wù)中心，并建立特斯拉超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)。