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MAN Energy Solutions的成套推進(jìn)設(shè)備為四艘油輪提供強勁動力

2024-02-05 10:39  瀏覽:  

德國油化船運營商已選擇MAN的推進(jìn)解決方案,該方案涵蓋了主機、輔機以及 MAN Alpha 可調(diào)槳

近日,中國福建省馬尾造船廠與廈門船舶重工股份有限公司(以下簡稱“廈船重工”)訂購了 4 臺 MAN 10L32/44CR 主機,用于為德國航運公司German Tanker Shipping(GTS)建造 4 艘 41,000 載重噸的油化船。新船長達(dá)199米,由瑞典Fartygskonstruktioner AB公司設(shè)計,將在廈船重工進(jìn)行建造。交付時間預(yù)計為2025年中期以后。值得一提的是,該訂單還包括另外兩艘船舶選擇權(quán)。

每臺主機的每缸輸出功率為 600 kW,集成了MAN Energy Solutions專有的LP-SCR(低壓選擇性催化還原)系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)高達(dá) 90%的氮氧化物還原率,可充分滿足國際海事組織(IMO)的最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。每臺發(fā)動機將通過Flender GUCK-1560 變速箱驅(qū)動MAN Alpha VBS1260 可調(diào)槳。

每艘船還將配備2臺8L23/30H Mk2(轉(zhuǎn)速為 900 rpm)和1臺6L23/30H Mk2(轉(zhuǎn)速為720 rpm)發(fā)電機組形式的 MAN 輔機。這些發(fā)動機將由MAN Energy Solutions的專利合作伙伴中船動力于中國制造。

GTS執(zhí)行管理層表示,在公司成立 25 周年之際,與長期忠實的合作伙伴MAN Energy Solutions繼續(xù)開展新船投資計劃,令他們倍感榮幸。

MAN Energy Solutions歐洲和美洲海事副總裁Lex Nijsen表示:“整個項目印證了GTS 與MAN Energy Solutions長達(dá)數(shù)十年的良好合作關(guān)系。能夠為這些冰級新船提供推進(jìn)系統(tǒng),我們深感榮幸與自豪。”

MAN奧格斯堡公司歐洲海運銷售經(jīng)理Christian Kamm說:“MAN 32/44CR發(fā)動機始終保持高效率,在使用選擇性催化還原系統(tǒng)時,尤其是在使用重質(zhì)燃料油(HFO) 時,不會出現(xiàn)燃料損失或降級。這在很大程度上得益于 MAN SCR 解決方案的較低工作溫度,使其能夠符合最高的排放標(biāo)準(zhǔn)。”

共軌發(fā)動機

MAN的共軌發(fā)動機不僅支持傳統(tǒng)燃料,如重質(zhì)燃料油(HFO)、重柴油(MDO)和輕柴油(MGO),還可兼容可持續(xù)燃料,如生物柴油(氫化植物油(HVO)和/或脂肪酸甲酯(FAME))。更重要的是,這些發(fā)動機在未來還可以改裝為使用甲醇綠色燃料。此外,32/44CR的SaCoS 5000發(fā)動機自動化系統(tǒng)使其能夠滿足網(wǎng)絡(luò)安全要求,并為遠(yuǎn)程技術(shù)支持提供便利。

MAN Alpha 可調(diào)槳

MAN Energy Solutions德國銷售與推廣負(fù)責(zé)人Colin Peesel補充道:“MAN 10L32/44CR主機和 MAN Alpha 可調(diào)槳(包括Alphatronic 3000智能推進(jìn)控制系統(tǒng))的完美組合,將提供可靠、高效和靈活的解決方案,確保船舶在最佳負(fù)載點運行,從而符合至關(guān)重要的能效設(shè)計指標(biāo)。”

MAN Energy Solutions的 MAN Alpha Frederikshavn銷售經(jīng)理Jens Munch表示:“在這一特殊訂單中,我們采用了最新技術(shù),為船舶安裝了水潤滑艉管。通過這種方式,我們能確保沒有‘油水界面’,消除了任何漏油的可能性,并提升了船東的綠色環(huán)保形象。這種艉管是我們在市場上預(yù)見的最大環(huán)保趨勢之一,而我們擁有成熟的技術(shù),這得益于我們多年來在海軍艦船上使用該解決方案的豐富經(jīng)驗。”

關(guān)于German Tanker Shipping

German Tanker Shipping(GTS)是一家總部位于德國不來梅的航運公司,旗下?lián)碛幸恢в?4艘成品油輪組成的船隊。所有油輪均在德國建造,其中9 艘懸掛德國船旗,另外 5 艘懸掛塞舌爾船旗。GTS自行管理所有油輪。

MAN CMP 23/30H Mk2 發(fā)電機組

MAN Alpha 可調(diào)槳(結(jié)合導(dǎo)流帽和 MAN EcoBulb設(shè)計)和Alphatronic 3000推進(jìn)控制系統(tǒng),能夠顯著降低油耗和排放,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運行

MAN Alpha已交付了7,000多部可調(diào)槳,為全球各地的船舶提供動力。這些可調(diào)槳能夠在各種極端環(huán)境下運行,從熱帶淡水到冰雪覆蓋的北極氣候,展現(xiàn)了其卓越的性能和可靠性

MAN Energy Solutions 可幫助客戶在向碳中和未來的過渡過程中實現(xiàn)可持續(xù)的價值創(chuàng)造。為應(yīng)對未來在海洋、能源和工業(yè)領(lǐng)域面臨的諸多挑戰(zhàn),我們在系統(tǒng)層面對效率和績效進(jìn)行了提升。250 多年來,我們在先進(jìn)工程領(lǐng)域始終處于優(yōu)勢地位,擁有一系列先進(jìn)的技術(shù)組合。MAN Energy Solutions 總部位于德國,全球有 120 多個工廠,擁有約 14,000 名員工。我們的MAN PrimeServ 擁有一個龐大的服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò),可為全球各地的客戶提供服務(wù)。

油輪 
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