自泰國首都曼谷向北驅(qū)車約400公里,記者來到孔敬府郊外的泰國東北部成品油管道工程罐區(qū)終端。傍晚時分,太陽的余暉灑在20臺巨大的儲罐罐體上,泛出金色光芒,泰國東北部20個府就是從這個罐區(qū)終端獲取成品油。
泰國東北部成品油管道工程(以下簡稱“管道工程”)是中國國家開發(fā)銀行牽頭籌組國際銀團融資支持的首個在泰能源基礎設施建設項目,也是泰國東北部地區(qū)的首個成品油項目。去年8月,隨著中泰技術人員共同旋轉出站閥門,數(shù)萬噸柴油緩緩注入管道。這些柴油沿管道流經(jīng)5個府,抵達位于孔敬府的罐區(qū)終端。之后,幾十輛油罐車滿載成品油開往泰國東北部20個府,標志著管道工程順利投產(chǎn)。該工程包括一條全長342公里的成品油管道及配套的泵站、閥室和罐區(qū)終端,年輸油能力達600萬噸,能夠填補泰國東北部地區(qū)成品油供應缺口,改善成品油供應狀況。
首次在泰國長輸管道中使用18米長鋼管,首次在泰國通過“倒裝法”進行大型儲罐安裝……管道工程泰籍工程師提卡蓬告訴記者:“項目線路施工中克服了穿越密度大、地形復雜等諸多困難,中國企業(yè)全力投入,尤其是高難度的穿越技術十分先進。”
得益于中國產(chǎn)品自身質(zhì)量和國際認可度增加,一大批中國制造的產(chǎn)品用在了管道工程中。在罐區(qū)終端的變電所控制室內(nèi),記者看到很多設備標有“華為”標志,此外,項目建設所需的2.9萬噸特殊鋼材全部來自中國寶鋼。“中國材料和設備達到了國際標準。”泰籍質(zhì)量控制工程師尼蓬說。
中泰兩國能源合作不僅惠及當?shù)兀€推動了瀾滄江—湄公河地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。泰國東北部地區(qū)毗鄰老撾,孔敬府罐區(qū)終端至老撾首都萬象僅250公里。目前,從泰國進口的汽柴油總量占老撾國內(nèi)市場消費總量約90%,主要由卡車運輸。泰國管網(wǎng)有限公司董事會主席帕努表示,管道工程計劃繼續(xù)向泰國東北方向延伸,接入老撾,將加強泰國、老撾、中國等瀾湄國家間的能源互聯(lián)互通。
泰國《今日曼谷報》執(zhí)行總編輯卜瓦納·宋卡表示,隨著經(jīng)濟快速發(fā)展,各國對能源的需求不斷增加,能源合作是共建“一帶一路”的重要領域,將推動共建國家實現(xiàn)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。