國(guó)家控制的PGE(PGE.WA)在計(jì)劃建造波蘭第一座核電站方面放棄了主導(dǎo)作用，因?yàn)樗鼘Ｗ⒂诓_的海的新風(fēng)電場(chǎng)。
文件圖片：波蘭格但斯克格但斯克造船廠的一艘造船廠工人在風(fēng)塔上駕駛2012年5月30日。
其他兩位消息人士稱，國(guó)營(yíng)煉油商PKN Orlen(PKN.WA)可能會(huì)擔(dān)任PGE的角色。
波蘭最大的電力集團(tuán)PGE于3月宣布了近100億美元的海上風(fēng)電項(xiàng)目，同時(shí)也負(fù)責(zé)核電項(xiàng)目。
這兩項(xiàng)計(jì)劃都是波蘭政策重大變革的一部分。煤炭開采提供了大約80%的能源和數(shù)千個(gè)就業(yè)崗位，但使其成為歐洲最大的污染企業(yè)之一。
政府承諾從競(jìng)爭(zhēng)中捍衛(wèi)煤炭，但不得不尋找替代方案來彌補(bǔ)電力短缺，并達(dá)到歐盟排放目標(biāo)。
一位消息人士稱，PGE無法為這兩個(gè)項(xiàng)目提供資金，而廉價(jià)技術(shù)已經(jīng)決定支持風(fēng)電。PGE在核電項(xiàng)目中的作用可能會(huì)延遲，但仍需政府批準(zhǔn)。
“PGE既買不起 - 海上風(fēng)電和核電。該決定是采取離岸，“消息人士說。
政府消息人士還表示，PGE將關(guān)注離岸。PGE的發(fā)言人拒絕發(fā)表評(píng)論。
在被問及是否可以接受該項(xiàng)目時(shí)，PKN Orlen的新聞辦公室在電子郵件聲明中表示，該公司“不斷分析可能成為該集團(tuán)長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃一部分的多個(gè)不同項(xiàng)目。”
波蘭執(zhí)政的保守黨法律和正義黨(PiS)黨在2015年選舉前承諾保衛(wèi)煤炭行業(yè)，并制定法律防止對(duì)陸上和海上風(fēng)電場(chǎng)的新投資。
但在3月份，它改變了方針，并提出了一項(xiàng)法規(guī)，以便于制造風(fēng)力渦輪機(jī)。目前正在議會(huì)中進(jìn)行辯論。
如果法律如期通過，其他幾個(gè)風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目也可以進(jìn)行。
由Kulczyk家族擁有的Polenergia(PEPP.WA)曾表示，它希望在2022年前在波羅的海建造一座風(fēng)力發(fā)電場(chǎng).PKN Orlen也在考慮建設(shè)一座風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)。
PGE在3月份表示，它希望到2030年能夠建造容量為2.5千兆瓦(GW)的海上風(fēng)電場(chǎng)。
PGE沒有說明這將如何資助。據(jù)湯森路透Eikon的數(shù)據(jù)顯示，該州擁有57.39%的股份，并且有超過一百個(gè)其他小股東。
2017年底，該集團(tuán)的現(xiàn)金總額達(dá)25億茲羅提(7億7,292萬美元)。作為其20億歐元和50億茲羅提債券計(jì)劃的一部分，其可發(fā)行更多債券。
補(bǔ)充問題
分析人士和投資者表示，隨著波蘭尋求與布魯塞爾改善關(guān)系，海上風(fēng)電場(chǎng)是波蘭填補(bǔ)煤炭預(yù)期能力差距和減少二氧化碳排放量的最簡(jiǎn)單和最快捷的方式，符合歐盟2030年的目標(biāo)。
它們比陸上風(fēng)電場(chǎng)提供更多的電力，波蘭已經(jīng)擁有這種電力，并且可以比核電站更快地建成。
開放離岸電力行業(yè)的決定也可能吸引投資者。挪威國(guó)家石油公司4月份表示，它將加入Polenergia的海上項(xiàng)目，該項(xiàng)目引起了其他國(guó)際風(fēng)力公司的興趣。
“挪威國(guó)家石油公司決定宣布后，我們接到了來自歐洲各地的電話。如果這樣的球員進(jìn)入了，我們也需要投入，很多投資者說，“SMDI咨詢集團(tuán)董事會(huì)主席Maciej Stryjecki說。
一些投資者還將等待波蘭是否提供現(xiàn)金補(bǔ)貼或支付上網(wǎng)電費(fèi)。
“即使我們考慮到海上技術(shù)成本下降的非常積極的趨勢(shì)，海上風(fēng)電場(chǎng)也不會(huì)在沒有支持的情況下建設(shè)，”Polenergia管理董事會(huì)成員Michal Michalski說。
政府對(duì)此的官方立場(chǎng)尚不明確。能源部的官員無法發(fā)表評(píng)論。
負(fù)責(zé)波蘭電力和天然氣基礎(chǔ)設(shè)施的PiS部長(zhǎng)直接向總理報(bào)告說，公司不應(yīng)該需要這種激勵(lì)措施。
“我們預(yù)計(jì)海上風(fēng)電場(chǎng)將在沒有支持的情況下建成，但成本下降趨勢(shì)非常令人鼓舞，”Piotr Naimski告訴路透社。
他一直是煤炭的強(qiáng)有力倡導(dǎo)者，但他表示，離岸將成為2025-30年波蘭能源結(jié)構(gòu)的一部分。
減少對(duì)煤炭的依賴是波蘭的一個(gè)情感問題。煤炭行業(yè)仍然擁有83,000名員工，有些擔(dān)心戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移可能導(dǎo)致裁員。
波蘭煤炭行業(yè)最大的工會(huì)之一的負(fù)責(zé)人Jaroslaw Grzesik說：“我不認(rèn)為海上風(fēng)能夠盈利。”
“我們完全反對(duì)。”
但其他行業(yè)可能從離岸電力的發(fā)展中受益。
波蘭風(fēng)能協(xié)會(huì)(PWEA)估計(jì)，總?cè)萘繛?GW的海上風(fēng)電場(chǎng)將幫助創(chuàng)造約77,000個(gè)新的就業(yè)機(jī)會(huì)，并為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)增加約600億茲羅提。
靠近未來離岸場(chǎng)地的波羅的海度假勝地和萊巴港的地方當(dāng)局希望該行業(yè)能夠?yàn)榧竟?jié)性工作提供全年就業(yè)機(jī)會(huì)。
“如果投資者選擇Leba，風(fēng)電場(chǎng)的基地和功能和技術(shù)設(shè)施可能會(huì)在這里創(chuàng)建，”Leba市長(zhǎng)Andrzej Strzechminski說。
PWEA已確定了近70家潛在的波蘭供應(yīng)商，包括造船廠Crist SA和GSG Towers。他們的工人的造船技能可以轉(zhuǎn)移到制造風(fēng)車部件。
格但斯克船廠集團(tuán)旗下的GSG Towers期待波蘭的第一臺(tái)海上風(fēng)車和與新客戶的合同。
“我們現(xiàn)在不再談?wù)摬ㄌm是否需要開發(fā)海上風(fēng)電項(xiàng)目......沒有更多的問題標(biāo)記，我們只是談?wù)摵螘r(shí)以及如何正確實(shí)施，”GSG Towers首席執(zhí)行官Liudmyla Buimister說。格但斯克造船廠集團(tuán)，直到4月16日。
它已經(jīng)與PGE和Polenergia聯(lián)系，建立一個(gè)將海上產(chǎn)生的電力發(fā)送到陸上電網(wǎng)的裝置。
