一家德國-西班牙太陽能光伏和可再生氫開發(fā)商公布了在西班牙南部建造一座大型800MW綠色氫制甲醇工廠的計劃，到2029年，該工廠每年將生產(chǎn)100萬噸綠色甲醇。

Ansasol計劃在2027年之前，讓位于韋爾瓦港的MetGreenPort工廠在第一階段用可再生氫和來自附近工業(yè)設(shè)施的二氧化碳生產(chǎn)15萬噸綠色甲醇。

計劃在兩年內(nèi)將MetGreenPort的規(guī)模擴大六倍以上，到2029年將規(guī)模擴大到100萬噸，總電解能力達(dá)到800MW，這將使其成為迄今為止歐洲最大的綠色甲醇項目。

甲醇將由工廠生產(chǎn)的可再生氫氣制成，第一階段的電解槽容量約為120MW。

然而，該公司沒有透露該工廠的任何一個階段的建設(shè)成本是多少，也沒有透露它是如何融資的，同時也沒有說明如何銷售甲醇。

同樣不清楚的是，從綠色氫中制造甲醇所需的碳分子是否來自生物質(zhì)，這關(guān)系到工廠生產(chǎn)的綠色甲醇是否符合非生物來源的可再生燃料(RFNBO)的資格，從而有資格獲得歐盟補貼。

歐盟關(guān)于RFNBO的授權(quán)法案只允許在2041年之前在合成燃料中使用工業(yè)過程中的碳，大約等于該工廠壽命中的前14年。

Ansasol的核心業(yè)務(wù)是在德國和西班牙開發(fā)太陽能光伏項目，但它有一個綠色氫業(yè)務(wù)部門Hydron，通過該部門，它聲稱在24個項目中開發(fā)了約900MW的可再生氫容量，其中最大的是100MW。

今年2月，作為競爭過程的一部分，該公司贏得了在安達(dá)盧西亞韋爾瓦港一塊10萬平方米的土地上建造工廠的權(quán)利。

Ansasol和Hydron的子公司Sunna Solar將負(fù)責(zé)開發(fā)該工廠，這是過去六個月里為韋爾瓦港宣布的第二個主要綠色甲醇計劃。

去年年底，西班牙石油巨頭Cepsa和丹麥開發(fā)商C2X在韋爾瓦宣布了一個10億歐元(10.7億美元)的綠色甲醇工廠，年產(chǎn)能為30萬噸，最終投資決定將于2025年做出。

丹麥風(fēng)能開發(fā)商Orsted目前正在瑞典建設(shè)歐洲最大的綠色甲醇工廠——年產(chǎn)5萬噸的旗艦一廠(FlagshipONE)，該工廠得到了比爾·蓋茨(Bill gates)支持的風(fēng)險基金“突破能源催化劑”(Breakthrough Energy Catalyst)的資金支持，該基金去年收購了該工廠15%的股權(quán)。

甲醇是一種用于大量工藝和產(chǎn)品的基礎(chǔ)化學(xué)品，但它也被吹捧為一種未來燃料，特別是在航運業(yè)中。