圖片：Greenrail

從2018年開始，意大利新創(chuàng)公司Greenrail Group一直在一條連接意大利艾米利亞-羅馬涅大區(qū)的摩德納和薩索洛鎮(zhèn)的鐵路線上進行光伏軌枕測試。

該公司首席執(zhí)行官Emanuele Occhipinti告訴《光伏》雜志：“我們根據(jù)UNI 10349標準設計了光伏軌枕。這些原型是實驗區(qū)段的一部分，且在有效性方面取得了積極的成果。”

Occhipinti稱，這些軌枕容易組裝和清潔。

他解釋道：“使用下方安裝刷子和噴水器的手推車來清潔1公里的太陽能鐵路只需幾分鐘的時間。這讓我們可以在短時間內(nèi)完成大型表面的清潔，與清潔標準光伏電站相比節(jié)省了資源和時間。”

Greenrail連續(xù)六個月進行了一系列定期測試，評估能源效率、耐氣候性以及對鐵路運營的影響。該公司表示，初步結(jié)果令人鼓舞，證實了太陽能軌枕解決方案的堅固性和有效性。

Occhipinti說道：“到目前為止，我們收到的初步反饋非常積極且鼓舞人心，包括光伏元件的能源效率及其承受鐵路運營條件的能力。”

該公司聲稱，1公里的太陽能軌枕每年足以發(fā)電44 MWh。這些能源可以出售給電網(wǎng)，也可以用來為偏遠地區(qū)的火車站、平交道口和紅綠燈供電。

Occhipinti表示：“我們將光伏組件集成到Greenrail鐵路枕軌中，由此將鐵路改造成為具有高產(chǎn)能的可持續(xù)能源發(fā)電廠。此外，我們使用橡膠和塑料等再生材料生產(chǎn)軌枕，彰顯了我們對環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的承諾。”