4月27日,第十六屆重慶國際電池技術交流會/展覽會(CIBF2024)在重慶國際博覽中心隆重舉辦。
CIBF2024以“鏈動全球·賦能綠色·驅動未來”為主題。此次展會規(guī)模盛大,囊括14個展館,面積達18萬平方米,涵蓋了電池、材料、設備、整車等全產業(yè)鏈以及海外產業(yè)特展,匯聚了行業(yè)龍頭寧德時代、比亞迪、瑞浦蘭鈞、欣旺達、先導智能、電科藍天、贏合科技、宏工科技、海目星、華友鈷業(yè)等2200多家國內外參展商,預計參觀人數將達20萬人次以上。
CIBF寧德時代館
本屆CIBF這一全球矚目的新能源產業(yè)盛會上,寧德時代作為全球領先的鋰離子電池研發(fā)制造企業(yè),積極響應并強勢加盟本屆展會,在專門設立的S5展館內打造“寧德時代館”。
作為電池行業(yè)的“龍頭”,寧德時代目前有三大主體業(yè)務:動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)和鋰電池材料。其中,動力電池占比85%;儲能業(yè)務占比1.5%,近兩年有效提升,復合增速100%;鋰電池材料業(yè)務占比10%。
寧德時代發(fā)布了全球首款兼顧 1000km 續(xù)航和 4C 超充特性的磷酸鐵鋰電池新品——神行 PLUS,可為用戶提供1000 公里的超長續(xù)航體驗。1000公里級純電續(xù)航的背后,是技術層面的持續(xù)突破。神行 PLUS 在正極采用顆粒級配的技術,“將每一顆納米顆粒放在適當的位置”,實現了超高壓實密度。在負極加入自主研發(fā)的三維蜂巢狀材料,提升了負極的能量密度,并有效控制了充放電時的體積膨脹。
常規(guī)的磷酸鐵鋰電池包能量密度通常為 140Wh/kg 左右,為了提升電芯能量密度,寧德時代在負極加入自主研發(fā)的三維蜂巢狀材料,兼顧高能量密度和低膨脹。同時在正極采用顆粒級配實現超高壓密,高成組效率的結構在 CTP3.0 的基礎上進行拓撲結構優(yōu)化,充分利用能量倉空間,挑戰(zhàn)物理極限,進一步實現 7% 的體積成組效率提升,憑借材料及結構的雙重突破,神行電池系統(tǒng)能量密度首度突破 200Wh/kg 大關,達到 205Wh/kg,令整車續(xù)航超過 1000km 成為可能,相當于從北京開到南京而無需中途充電,通行半徑 1/3 個中國。
強勢入局!CIBF2024蘭鈞新能源324Ah新品首推
4月27日下午,蘭鈞324Ah商儲共用電芯重磅亮相。發(fā)布會現場,蘭鈞324Ah新品推介會主講人李磊博士向現場的媒體和觀眾朋友們詳細介紹了蘭鈞324Ah商儲共用電芯如何在一眾產品中脫穎而出,成為引領當前商用車電芯的力作。
蘭鈞新能源324Ah通過材料創(chuàng)新、電極改善、電芯電流分布優(yōu)化等技術,能量密度可達到190Wh/kg,循環(huán)壽命超過7000次,且采用自主研發(fā)的多重安全設計,使得重卡車型電池箱體積和重量明顯降低,電池包容量大幅提升,循環(huán)壽命更長,實現營運類重卡經濟效益明顯提升。
材料創(chuàng)新層面,蘭鈞324Ah商儲共用電池,隔膜采用抗熱收縮自閉孔技術,隔膜表面同步涂覆氧化鋁陶瓷層,可防止內部小概率的顆粒和鋰枝晶等刺穿隔膜,具備極高的本征安全。提升循環(huán)性能方面,蘭鈞新能源采用均勻包覆的純相正極材料,有效抑制雜質溶出,SEI膜增韌,有利于降低界面副反應,保證產品循環(huán)壽命可達到7000次@70%EOL,stepcharge/1C。
輕量化設計上,324Ah電芯通過結構件精減、電解液消耗的精準計算防止殘液過量、電芯輔材的減重等多維度輕量化設計,實現電芯輕量化,降低重卡車輛電池包重量,提升重卡載貨能力。
系列新品全球首發(fā)!先導智能閃耀CIBF
先導智能攜“全新升級”的鋰電池智能制造、鋰電池化成分容智能制造、視覺/流體/測試、汽車智能產線、智能物流、智能制造數字化工廠系統(tǒng)解決方案重磅亮相S1先導智能館,16項新能源智能制造新技術與新工藝全球首發(fā),重塑能源產業(yè)未來圖景,推動全球制造智慧新生。
依托于鋰電產業(yè)深厚的技術積淀與創(chuàng)新能力,本屆CIBF,先導智能前瞻布局行業(yè)前沿領域,打造“全價值鏈+全生命周期”的新智造解決方案,為全球新能源產業(yè)高質量發(fā)展注入澎湃動能。
錨定低空經濟萬億級新賽道 巨灣技研與億航智能有新動作
4月27日,CIBF 2024舉行期間,巨灣技研與億航智能聯合舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,雙方約定將在動力電池、相關充電樁及儲能三個方面建立全面、深入的戰(zhàn)略合作伙伴關系。雙方在技術和應用領域的深入合作,將引領動力電池助力電動垂直起降飛行器eVTOL商業(yè)運營的創(chuàng)新,共同推動城市空中交通體系的發(fā)展,創(chuàng)造綠色、高效、便捷的未來出行。 同時,雙方共同推出全球首款eVTOL航空器超快/極快充電池,以更完善的產品陣容釋放超快充電池的應用價值。
依托于巨灣技研快充型電池領先性的技術,新研發(fā)的eVTOL飛行器超快/極快充電池具備充電速度快、比能量高、循環(huán)壽命長的優(yōu)勢,相較于普通飛行器電池,其系統(tǒng)能量密度提升≥25%,循環(huán)次數≥2000次,30%～80%充電僅需5～10分鐘,同時達到D0311A、D0160G等航空級標準。
全球首款eVTOL航空器超快/極快充電池是集巨灣技研各研究成果為一體推出的高性能電池,標志著巨灣技研正式進入航空器動力電池領域,它的廣泛應用和持續(xù)迭代有助于大幅提升eVTOL航空器的續(xù)航能力和充電效率,使城市低空交通徹底擺脫補能焦慮。
欣旺達動力聯合工信部啟動超快充團體標準編寫 助推超充產業(yè)發(fā)展
超快充技術滿足消費者快速充電的需求,是新能源汽車充電技術的重要發(fā)展方向,將為新能源汽車發(fā)展提供更加堅實的基礎。超充可以有效破解新能源車的充電焦慮,只有市面上有更多標配超充電池的新能源車,充電行業(yè)才能良性發(fā)展,也將反哺新能源車的銷售。欣旺達近年來持續(xù)在閃充技術上發(fā)力,在近日北京車展上,欣旺達推出了閃充電池3.0煥新系列,充電能力和能量密度持續(xù)迭代開發(fā)。
超快充技術使得電池充電速度比傳統(tǒng)電池提升了數倍,充電峰值倍率達6C,僅需10分鐘,就能充電至80%SOC,極大地緩解了新能源汽車用戶的續(xù)航里程焦慮和補能焦慮,提高用車便利性。本屆CIBF,欣旺達閃充電池3.0再次震撼來襲,電芯性能、成本優(yōu)勢、量產交付均處于行業(yè)領先水平,是全球當之無愧的超快充領導品牌。
50億,中科電氣布局海外!摩洛哥投資建設10萬噸負極材料一體化基地項目
為進一步實施公司國際化發(fā)展戰(zhàn)略、擴大海外市場業(yè)務規(guī)模并滿足下游客戶的需求,公司經過多次考察、調研和多方比較,擬先試先行,通過公司控股子公司湖南中科星城石墨有限公司(以下簡稱“湖南中科星城”,公司持有其99.9984375%股權),在中國香港或其他海外地區(qū)新設全資子公司間接投資設立摩洛哥項目公司,實施年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目。項目計劃總投資金額不超過50億元人民幣(最終以實際投資金額為準),分兩期建設,一期和二期鋰離子電池負極材料產能規(guī)劃各為5萬噸/年,建設周期預計各為24個月。
深圳普瑞塞思與TÜV南德意志集團舉行簽約儀式
4月27日,CIBF 2024舉行期間,深圳普瑞塞思檢測科技股份有限公司與TÜV南德意志大中華集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
TÜV南德意志集團成立于1866年,前身為蒸汽鍋爐檢驗協(xié)會,發(fā)展至今已成為了全球化的機構。TÜV南德意志集團在50個國家設立了1000多個分支機構,擁有26000多名員工,致力于不斷地提高自身的技術、體系及專業(yè)知識。集團的技術專家在工業(yè)4.0、自動駕駛及可再生能源的安全與可靠性方面均作出了顯著的技術創(chuàng)新。
CIBF2024為期三天,旨在為新能源行業(yè)提供一場行業(yè)盛宴,展會將持續(xù)到2024年4月29日。接下來的兩天,精彩不容錯過,讓我們共同關注!
