塔吊安裝作為一項(xiàng)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，是安全管控的重中之重。為了保障這座“大家伙”順利安裝投用，項(xiàng)目部科學(xué)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方力量、機(jī)械化專業(yè)全體人員周密部署、靠前指揮，可謂在“忙”、“累”、“甜”中體現(xiàn)的淋漓盡致。
策劃“忙” 精益求精
湖南株洲百萬項(xiàng)目目前已進(jìn)入穩(wěn)步推進(jìn)期，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)頂真落實(shí)各項(xiàng)施工工作，工程建設(shè)有序開展，尤其是鍋爐鋼架吊裝進(jìn)入了第一層二段，到第二層后將達(dá)40.75米高度，工程進(jìn)度上取得顯著成效。但隨著工程持續(xù)推進(jìn)，挑戰(zhàn)也隨之而來，原有吊裝器械100噸汽車吊已逐漸滿足不了鍋爐鋼架的層層拔高需求，面對這種局面，項(xiàng)目部提前預(yù)測現(xiàn)場情況，超前策劃組裝一個(gè)塔吊，擬搭設(shè)在1號鍋爐固定端G5和G6軸線之間。
由于140噸塔吊是超大件，運(yùn)輸超高、超寬，且鄉(xiāng)村道路狹小、無法直接進(jìn)入現(xiàn)場，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)便迅速聯(lián)系當(dāng)?shù)亟痪拇箨?duì)提供了一塊便捷場地，把塔吊部件轉(zhuǎn)到超低平板車上進(jìn)行二次轉(zhuǎn)運(yùn)才安全進(jìn)場;塔吊部件安全進(jìn)場前建筑專業(yè)在雨季間歇分秒必爭，已完成塔吊基礎(chǔ)混凝土施工，完成后強(qiáng)度已達(dá)到80%以上，基礎(chǔ)水平度(相對于找正基準(zhǔn)面)小于2毫米，基礎(chǔ)實(shí)體和資料在技術(shù)質(zhì)量部的強(qiáng)力配合下全部驗(yàn)收合格，塔吊具備安裝條件。
安裝“累” 攻堅(jiān)克難
新塔吊安裝過程中，面臨的最大挑戰(zhàn)便是鍋爐鋼架吊裝進(jìn)度絕不能受到影響，每天施工任務(wù)要保持穩(wěn)步推進(jìn)，這就意味著現(xiàn)場既要保障鍋爐鋼架吊裝任務(wù)，還要保障新塔吊及時(shí)安裝，項(xiàng)目部便爭先實(shí)干、攻堅(jiān)克難，合理利用施工間隙、晴好天氣和晚間相對寬松的時(shí)間進(jìn)行施工，確保安裝工作如期完成。
在確認(rèn)安全的施工環(huán)境下開始進(jìn)行有序安裝。兩節(jié)基礎(chǔ)節(jié)、爬升架、下、上支座總成、回轉(zhuǎn)塔身、起重臂等起升機(jī)構(gòu)等經(jīng)過5天順利完成后，開始安裝起升鋼絲繩，這項(xiàng)任務(wù)十分具有挑戰(zhàn)性，安裝細(xì)節(jié)很考驗(yàn)人員耐心。項(xiàng)目部安排“經(jīng)驗(yàn)老練”的施工人員進(jìn)行操作，人員在80米的高空中將起升鋼絲繩向起重臂升導(dǎo)輪牽引，再向變幅小車導(dǎo)輪牽引，同時(shí)在地面上的安裝人員把楔形接頭與起升鋼絲繩連接好，用麻繩拉起楔形接頭與荷重元連接在一起，最后解掉與起升鋼絲繩綁在一起的鋼絲繩和麻繩，利用1天鋼絲繩順利安裝完成。期間還遇到過諸多技術(shù)型困難，但無不被攻克，16日項(xiàng)目部組織自檢驗(yàn)收，驗(yàn)收過程受監(jiān)理和業(yè)主旁站監(jiān)督，140噸塔吊試吊試驗(yàn)完成正式投用施工建設(shè)。
人心“甜” 乘風(fēng)破浪
湖南地區(qū)多雨天氣致使路面泥濘、泥水四溢，雨后便是30度以上的高溫天氣，給施工現(xiàn)場帶來嚴(yán)重阻礙，但是塔吊的前期籌備以及安裝工作便是在這樣的環(huán)境中有條不紊的推進(jìn)。對于這些考驗(yàn)，機(jī)械化專業(yè)全體人員早已“麻木”，他們講“高溫并不可怕，我們要乘風(fēng)破浪確保這座‘騰飛千里’而來的‘鋼鐵巨龍’如期順利‘安家’”。
天公不作美，怎么辦?“黨員干部帶頭干!”正當(dāng)眾人一籌莫展之時(shí)，特意為此次塔吊安裝而成立的“黨員突擊隊(duì)”隊(duì)員們紛紛率先表態(tài)。在突擊隊(duì)員的帶領(lǐng)和鼓舞下，眾人頓時(shí)重拾信心、瞄準(zhǔn)目標(biāo)，再次凝心聚力、分工協(xié)作，并根據(jù)策劃設(shè)置質(zhì)量試驗(yàn)組、安全監(jiān)督組、生產(chǎn)調(diào)度組和后勤保障組，工程部提前在道路上放置道路施工、車輛繞行指示牌，做好疏導(dǎo)及車輛引導(dǎo)工作，機(jī)械化專業(yè)安排安裝現(xiàn)場場地布設(shè)，壓路機(jī)采用“薄填、慢駛、多次”的方法，每層壓實(shí)遍數(shù)6-8遍，碾壓方向從兩邊逐漸壓向中間，碾輪每次重疊寬度約15-25cm，電儀科保證塔吊鋼絲繩安裝以及電氣調(diào)試時(shí)的電源供應(yīng)，物資科保證安裝作業(yè)時(shí)的氧、乙炔供應(yīng)，安全員旁站監(jiān)督，保證塔吊安全、規(guī)范地完成拼裝，重點(diǎn)監(jiān)控基礎(chǔ)節(jié)、螺栓連接等關(guān)鍵點(diǎn)……在保障安全質(zhì)量的前提下，眾人與時(shí)間賽跑，保持了“頂真、嚴(yán)謹(jǐn)、快捷”的工作作風(fēng)，延續(xù)了電建鐵軍精神。
下一步，株洲百萬項(xiàng)目部項(xiàng)目部將通過視頻監(jiān)控和防碰撞系統(tǒng)的安裝應(yīng)用，為這“鋼鐵巨龍”點(diǎn)上智慧之“睛”，科學(xué)謀劃、組織實(shí)施好后續(xù)工程建設(shè)，在保證施工安全的前提下，狠抓工程建設(shè)進(jìn)度，努力塑造“株洲精品(五色株電)”履約口碑，為公司在華中區(qū)域的持續(xù)發(fā)展打下牢固基礎(chǔ)。(李曉丹)
