5月29日，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)17天、超過(guò)1300海里的遠(yuǎn)航，我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“?？惶?hào)”抵達(dá)流花油田海域，為我國(guó)首個(gè)深水油田二次開(kāi)發(fā)項(xiàng)目年內(nèi)投產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

“海葵一號(hào)”是集原油生產(chǎn)、存儲(chǔ)、外輸?shù)裙δ苡谝惑w的高端海洋裝備，由近60萬(wàn)個(gè)零部件組成?？傊亟?.7萬(wàn)噸，高度相當(dāng)于近30層樓，主甲板面積相當(dāng)于13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)。

“海葵一號(hào)”于5月12日搭乘亞洲最大半潛運(yùn)輸船“新光華”號(hào)從山東青島啟運(yùn)，拖航過(guò)程中先后穿越黃海、東海等海域，累計(jì)航程超1300海里。由于“海葵一號(hào)”重量大、體積大，吃水深度接近關(guān)鍵航道極限，加上圓筒型結(jié)構(gòu)重心高、穩(wěn)定性差、極容易發(fā)生旋轉(zhuǎn)，對(duì)裝船、卸船及長(zhǎng)距離拖航提出極高要求。

“海葵一號(hào)”是世界上首個(gè)集成了海洋一體化監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)集成平臺(tái)、機(jī)械設(shè)備健康管理等多系統(tǒng)的“數(shù)智化”圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置。運(yùn)抵流花油田群海域后，將通過(guò)12根長(zhǎng)達(dá)2570米的系泊纜，與提前布設(shè)于深海的錨腿進(jìn)行連接，漂浮在水深324米的大海上工作。“?？惶?hào)”最大儲(chǔ)油量達(dá)6萬(wàn)噸，每天能處理約5600噸原油。油田在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)“超300米深水導(dǎo)管架+圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置”開(kāi)發(fā)新模式，為我國(guó)深水油氣田高效開(kāi)發(fā)提供全新選擇。