據(jù)克全國新聞5月24日報道，隨著新道路規(guī)劃和建設(shè)，一個新的規(guī)模較大的電動汽車充電站在克羅地亞北部地區(qū)瓦拉日丁-伊萬內(nèi)茨-克拉皮納高速路沿線建成并投入使用。電動汽車可以在充電站僅用8分鐘即可充滿電，可供行駛100公里。該充電站所在地區(qū)人流量大，毗鄰當(dāng)?shù)匾患沂軞g迎的餐飲和酒店設(shè)施，還有多家受歡迎的零售店，并與一家受歡迎的連鎖餐廳共用停車場。司機(jī)在給汽車充電時還有充足的休閑場所。

歐盟正處于接近完全向電動汽車過渡之際，并為各成員國設(shè)定了關(guān)鍵先決條件，因此克必須加快建設(shè)和發(fā)展電動汽車快速充電站網(wǎng)絡(luò)。負(fù)責(zé)該項目的克GreenWay公司計劃在5年內(nèi)建設(shè)至少占全國總計劃三分之一的充電站，以增加電動汽車充電站的數(shù)量，這些充電站的連接功率為100-400千瓦，可為電動汽車和電動貨車進(jìn)行超快速充電。

至2026年底，該公司還將建成至少16個超高速充電樞紐，最低連接功率為600kW，總共有64個高功率連接點，并為克電動車用戶和到克旅游者保證最具競爭力的充電價格。

2022年，歐盟可再生能源在交通運輸中的占比為9.6%，而克僅為2.4%。歐盟設(shè)定了2030年可再生能源在交通運輸中占比29%的目標(biāo)，克也在最新綜合國家能源和氣候計劃草案中設(shè)定了2030年可再生能源在交通運輸中的占比達(dá)到 21.6%的目標(biāo)。

目前克每10萬居民擁有34個電動汽車充電樁，目前其發(fā)展水平比最發(fā)達(dá)的荷蘭低20倍，比歐盟平均水平低3倍。克政府已將瓦拉日丁-伊萬內(nèi)茨-克拉皮納高速路沿線路視為優(yōu)先事項，目前已安裝2個新的充電站。